今年はおしまいかな

(ﾟДﾟ)ﾉｱｲ
自転車ブログだ。

今日も飽きずに
ホームコース出撃(｀･ω･´)
今日の相手は
勝手知ったるトマジーニ。





例年に比べ気温も高く
快適なサイクリングでした。
ロードレーサー乗り比べでは、

すべてに対して安定のFELT
少し前傾気味でレースなどでは
良いかもしれませんが
サイクリングで疲れそうなオルベア
飛ばさなくてもそこそこの
スポーツ性を楽しませてくれる
トマジーニと三者三様ですね。



紅葉ももうおしまい。
今年もシーズンオフかしら、



日陰は寒いものの
湖畔の朝食はあたたか(*´▽｀*)


閑話休題
昨日のレガシィの
ダッシュボード断捨離の続き、

別売でナンバーネジ風カメラを
つけたものの誤信号頻発、
そこでドライブレコーダー付属の
カメラを付けでみた。


少し格好悪いものの
誤作動はないがリバース連動しない
まぁ、必要に応じて操作するので
問題ないと言い聞かせて完了。


閑話休題の閑話休題
先週のイベントで
一軍旧車のL型エンジンを見て
メカニカルなスタイルが
格好よく感じたわけ。

そこでうちのSOHCも愛そうと
モデファイ開始だぜ。


オイルフィラーキャップを
アルミ削りだしにしたよん。

A型エンジン用の部品でござる。

少し、蛇足な作業。




日産純正　エレファントオイルを
注入して下さいねん(棒）




樹脂製ヘッドはLヘッドの
格好良さまで至りませんが、

古典派を気取るには
エレファントオイルキャップは
結構いいかもしれません。