愛車一覧

ティアナはホントに良くできたクルマだったんです。速いし広いし。燃費悪いし。笑。なにしろデザインが好み。でも。幼児と荷物を積むと狭くてお別れしました。 五代目のプジョーはぼちぼち速いし燃費いいし燃料安いしパフューム吹き出すし。新しいって素敵。ライオン２台体制になりました。

えーと。リビエラは新潟で昇天して新幹線で帰宅しました。しばらく自宅の日産に乗っていたのですが、恋しくて買ってしまいました。四代目なんて、こんな人間は私だけかと思いましたが、京都の方にもいらっしゃるようです。笑笑 世の中こんなにたくさんクルマがあるのに他のクルマは自腹で乗りたいと思わないんです。病気 ...

12歳の時に父が購入。その後広島で広電とクラッシュ。 たいした事は無かったのですが、原因のクルマの方が新車にしてくれました。その後12年ほど我が家の足として活躍。大学時代はシルビアが来るまではサニーを乗り回し茨城県民なのに大学(千葉)から東京埼玉経由って事もよくありました。クルマの基本とも言うべき ...

１０万キロでもらって手放す時は２０万キロ。 メータが調子よければ２１万キロかも。北海道時代の良き相棒でした。

腰痛持ちのわたくし。２ドアの後ろのチャイルドシートに娘ちゃんを乗っけるのがマジでしんどい。というわけで406クーペとお別れの時が来たのかな…てなわけで何となくISクラウン508フーガA6の中古を物色しておりましたが、なかなか決断できず。いい出物もあり、ふとこの安さなら2台持ちできるのでは？もうしょ ...

自分でもなんでかわかんないんですけどね。３代目です。 外車はもうやめろ！との父親の意見が怖いので近所にPを借りました。ｗｗ　タリウムは抹消してまだ自宅に転がっています。 D9は初めてですけどD8とはまったく違う車ですねぇ。でもメータ、パネル、クラクションはD8の方がタイプです。 冬の寂しげな夕空の ...

Ｈ２３年末。Ｕ１４ブルーバードが駅前の交差点のど真ん中で昇天。ＡＴも軽くロックしていて警察官１５名通りすがり１０名で移動。こんだけ協力者を集めた母はつわものです。で。クルマがないと苦しい田舎暮らしのため探した結果我が家にやってきました。古いけど文句無いです。ホント楽。オーディオがＣＤじゃなけりゃ４ ...

要治療の多いスカーレットクーペを断念し、タリウムクーペに乗り換えることに。まさか同じ車に乗り換えることになるとは思っていなかったが乗りたい車がないのでしょうがない。 今だにこの車より美しいと思えるクルマに出会えません。

諸事情により車検を延期し、自宅に保管していましたが、天井垂れや足回り、外装等いろいろあって車検を断念してしまいました。１３万５千キロ。よく頑張ってくれました。ホントかっこいいクルマでした。今は部品取りとして某修理屋さんで余生を過ごしています。

僕が遠方に赴任しているときにＢ１２サニーから交代していたのがこのクルマ。当時はまったく興味が無かったのだが、最近の車と比較しても遜色の無い足回りとハンドリング。徐々にちょっかい出し始め、Ｈ20.12にborbet215/45R17のホイールを某オクで1万でゲット。ちょっとだけ接触しますがいい感じ。 ...