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桃・チャンの愛車 [ホンダ N-ONE]

パーツレビュー

2018年8月8日

326POWER ヘルパースプリング  

評価:
5
326POWER ヘルパースプリング
リア直巻スプリングの変更

326power マジバネ 4k H160

MAQS 6k H125+326power チャラバネ 2k H40

4kからのレートアップで許容値を上げつつ乗り心地を少し取った選択をしてみた。

練りに練って計算して発注かけて数学的に理想に近づけた気がする。

(計算が間違ってなければ…!)

とりあえずの試走の感想としては
ヘルパースプリング入れるだけでこうも乗り心地が変わるのか!
メインレートが6kってのが嘘の様に感じた。
基本的には1Gでヘルパーが線形密着してるので6kレートで好印象。

バンプ:リバンプを4:6で狙ってプリロードもかけてみた。

あとは実走行から微調整。

MAQS 6k H125 ID62
チャラバネ 2k H40 ID62 線形密着25mm
ストローク15mm 密着荷重30kg シート10mm

このレビューで紹介された商品

326POWER ヘルパースプリング

4.66

326POWER ヘルパースプリング

パーツレビュー件数:189件

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この記事へのコメント

2018年8月8日 23:48
う~ん(^^;
スプリングって奥が深いんですね!
年寄りには良くわからん(笑)
コメントへの返答
2018年8月9日 20:15
奥が深過ぎて頭がパンクしそうです笑

もう少し短いメインバネにすればよかった…

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