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今日のコースは大ヒットでした。

香嵐渓と三河湖を結ぶTwistyなワインディングロードで、
タイトコーナーは少なめで、中速コーナーが多い、
なんといっても上り下りのリズムが実に心地よいコースです。

急勾配登り坂のブラインドの先にコーナーがあったかと思えば
３つ４つ先が見通せるS字の連続など、
バラエティに富むコーナーが続きます。

３速に放り込んで風を感じながら、
車線内でライン取りだけを意識して、マイペースで走ると
本当に気持ちいいコース！

今のところ８６で走ったワインディングでベストです！

マイ峠ポイント：５点／５点満点

みればみるほど、

バンパーから出過ぎだよなー、

って気になる今日この頃。

昨日の好感触が忘れられず、
相当早起きして出かけてきました。

いやー、やっぱり楽しい。

有料でないので、路面は荒れ気味だし、
季節のせいで、道ばたの草木が道路にはみだし放題。

しかし、コース中盤以降のコーナーRのリズムと
アップダウンが、やはり気持ちいいんだなぁ。

おしむらくは、途中に駐車場がないので、
単純に走るのみ。

テストコースかっ！

というストイックなコースですが、

ペースをあげなくても、
窓を全開にしてオーディオを消して、
ステアをきって、自然なヨーがでて
クルマがヒラリヒラリとコーナーを駆けぬける
そんな走りが楽しめます。

但し、自転車もいるので、スピードは控えめに。

ちょうど、もう一台、朝練中の白ハチロクとすれ違い
パッシング挨拶をかわしました！

（昔はパーキングがあって、
とても盛り上がってたんですね。）

マイ峠ポイント：４点／５点満点

三ヶ月ぶりの有給休暇。

ドピーカン、夏日。

ハチロク。

ドライブしかないでしょ！？

ということで、トヨタのweb、「峠セレクション」を参考に
まずは、近くの道々から走り回ることにしてます。

冷房の効いて、クラッシックのかかる静かなクルマで
真っ直ぐ走るクルマの助手席でゆっくり眠りたい。。
というツレをなだめすかせながら。。;)

ということで、現時点でウェブでのランキング１２位、
三ケ根山スカイラインにやってきました。

この近辺は何処を走っても峠道なので、
まずはアプローチに好印象。
４１０円を払ってゲートを抜け、
連続するコーナーRのリズムにも好印象。

でもいかんせん、短過ぎです（５．１km）。。

ただ、三河湾の景色はバツグン。
今度は下からトレイルでランニングで登るとしよう ;)

マイ峠ポイント：３点／５点満点

http://toyota-86.jp/86society/Touge/Detail/touge_id/70.html

トヨタの８６公式ページで
「どこの峠がベスト？」アンケートが集められていますが、

現在のところ、伊吹山ドライブウェイが第一位。

それほど遠くはないので早速行ってきました。

芦ノ湖スカイラインを愛用していた僕にとっては、
通行料３０００円！というところで、オイオイと感じたものの、
たしかに景色はいい。

遠く日本アルプス、近くは近江盆地と琵琶湖を眺めながら、
よもぎソフトクリームをほうばりつつ、
軽く散策するのもまた気持ちよし。

肝心のコースは、というと、全長１７km、ほぼアップヒル、
傾斜はさほどキツくなく、ハチロクにはいい感じ。
個人的にはもう少しアップ、ダウンが織り交ぜられた
もう少し視界が開けたツイスティーなコースが好みなので、
第一位！？というと違和感はありますが。

ま、これは好きずき、ということで。

マイ峠ポイント：３点／５点満点