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ちびーと君、16回目の車検ということで、今回も安心の「西田ファクトリィB」さんにお預けしてきました。

車齢33年。最近は遠出する機会もめっきり減ってきていて、ひょっとすると西田さんのところへの往復（片道約40km）が、一番の遠出かもしれません……という、すっかり箱入り息子化が進んできたちびーと君です（笑）。

今回は通常の車検整備に加えて、ブレーキ回りのオーバーホールもお願いしました。

そして1週間の入庫中にお借りした代車が「黄びーと君」。
エアコンレスで、内張も一部剥がされたスパルタン仕様なのですが……とにかくエンジンが元気！

「もし山の中の一軒家に引っ越すことになったら、こんな子をコツコツレストアしていくのもアリかも…」
などという妄想が膨らんでしまう、とても危険な代車でした。あぶないあぶないｗ

29歳になりました。車検を機に一気に投資！
もうずーっとお世話になっている私の主治医、西田ファクトリィBの西田さんにお任せし、下記のメニューを施工しました。

- 再始動不良→イグナイター、メインリレー交換
- ヘッドランプの暗さ→LED化・イエローバルブ、コンパウンド磨き
- ボデーカラーの褪色→エクボ修理＋同色でオールペン！
- 幌交換→コンバーチブル研究所の紺色キャンバストップ＋リアガラス窓
- エアコンダクト外れ修理、シガーライターソケット交換
- その他車検整備

ハンガーアウトあと、Keeper Laboに駆け込んで、ダイアモンドキーパーでコーティング！

今までで一番お金を突っ込みました。
頑張って仕事して、また次のアップデート費用を貯めることにします♪

28歳になりました。久しぶりのお休み日、思いっきり磨き上げてみた。
まだまだ元気。っていうかあなた、こっちはもうだいぶ白髪が増えて、ほうれい線も深くなって、肌の艶も落ちているんだけど、どうして？（笑）

こうなってくると、どちらの昇天が早いか勝負になってきた。負けないからな（笑）

新元号、令和が始まりました。そうか、３０年少し経ったんだもんなー。自分自身にとって、エンジニアの道を志すことを決意し、それまでの路線から外れて、進んできた３０年。先の見通しなんかなくて、ただただ点を打ちつづけてきた３０年。
そんな３０年のうち、海外に行っていた５年を除くと、２０年間一緒にいてくれたのがこの子、我が家の「長男」です。

年間走行距離が僕のランニングの距離よりも短くなってから数年たち、彼にとって時間の流れがゆったりとしたものになっている気がしますが、それでもバッテリーを繋いでセルを回すと、だいたい（笑）一発始動。外板の塗装は一回もやり直したことがないけれど、メタリックブルーは洗車してやると、瞬間でその輝きを取り戻します。日本車って本当にすごい。

令和の時代も、一緒に点を打っていこうね。

購入してちょうど22年が経ったけれど
字面通り色褪せない、大切なマイクロスパイダー。

なかなか乗ってやれないので、こんな日くらいは
冬将軍がやってこようと一緒に走ってあげました。