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久しぶりにあった大学時代の友人に、
「まだビート持ってるの？いまカーセンサーで探してるんだけど、ゆずってくれない？？」
と言われ、
そういえば最近、全然乗れてやれてないなぁ、昨年はたぶんガソリン2回くらい入れただけ。
機関は絶好調なんだけど、そろそろタイヤとかアブソーバーとか、手を入れてやりたいけど
なかなか時間もないしなぁ、乗れる人にかわいがってもらおうかなぁ。。
と、悩むこと１週間。

寒さが和らいできたので、ひさしぶりに乗ってみました。


やっぱり、手放せません。

ハチ公もいいけど、こっちも捨てがたい！
ということで、まだしばらく３台体制が続くことになりました。（笑）

寒くもなく熱くもない、いまこの瞬間が、
ジョガーにとっては一年で最高の季節。

トレイルも随分ムシ達が少なくなり、ハチやアブの襲撃もなくなってきました。

天気のいい秋の日は秋冬のウィークエンド・トレイルエクスプレスでいつもの山道へ！



タイトで平らなワインディングでは充分すぎるほどのパワー感。
短いシフトストロークと良好なシフトフィーリング。
ブレーキングで前に加重を持って行き、脱出もステアリングが戻るまでアクセルをじっくり我慢すればラインを綺麗にトレースできる、ドライバーを鍛える足回りのセッティング。

やっぱりいつまでも手元に置いておきたいクルマです。

久しぶりにちビート君を引っ張りだしに実家までひとっ走り（リアルにラン）。

ボデーカバーをばさっと脱がせて、屋根を開けて、さーいくぞ！とひねったら

ぷすん。。

がーん、やっぱり３ヶ月動かしていないと３．５年落ちのバッテリーはキツいか。

朝早すぎて実家の家族はまだ寝てる。

仕方ないので歩いて５分のスタンドに、バッテリーをもっていきました。

ワタシ「あのー、バッテリーあがっちゃって、ちょっとブースターケーブルで充電してもらえませんか？」

スタンド「充電やってないんです」

ワタシ「？」

スタンド「そもそもブースターケーブルもないんです」

がーん。今時のセルフスタンドはこんなもんか。。

仕方なくバッテリーをおかせてもらい、ちビートのトランクに入れてあったブースターケーブルを取り出し

スタンドに戻り、事情を説明してスタンドのお兄ちゃんの自家用車に繋いで、

電解液の泡が確認できたところで終了。気持ち程度のお金をおいてお礼を言い、

バッテリーを持って帰って、搭載。無事エンジンがかかりました。

しばらく乗り回して上げようっと。

二年なんてあっという間。
ビートの車検です。今回も年間２０００km程度。
オイルなんて奇麗なもんです（笑）。

西田ファクトリィBさんには２０年前から
診てもらっています。



店の前や奥に転がっている部品をかき集めれば
何台かビートを組み立てられそうな感じ。
西田さんの人柄と合わせ、行くと誰か必ずいます。

今回は大物交換はなし。スパルコの固定くらい。
心配された加圧タンクも大丈夫でした。

また２年、元気に走れそうです。距離は乗らないけど（笑）

今年は５月に入っても、今ひとつ気温が上がらないんだけど、

ピーカンの天気、低い湿度との組み合わせは、

オープンカーにとっては最高です。



思い立って、海までひとっ走り。

色々な悩みも、すーっと消えていくから不思議です。