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youthreeの愛車 [日産 キャラバンバン]

年式不明R32GTR純正LSD?分解検証

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年06月01日
1
先日、入手した年式不明R32GTR純正LSD

いざ分解、検証
2
デフを割るテーパーネジ4カ所
あれ?3カ所しかない??
しかも、硬くて回らないとのことでしたが、軽く回った…
まぁ一度バラしてあるものなんだなぁ〜
3
開けてみて
4
フリクションプレート、デスクの枚数
枚数的には、後期型の数
でもプレート、デスクに溝がない…
5

LSDの本体の深さ
95ミリ
前期型の寸法
6
サイドギヤの内径、ここ重要
測ってみると、30パイ29山
前期は31パイ30山
後期は32パイ31山
7

リングギヤのボルトの径
12ミリ
前期、後期も13ミリなのに…

8
検証の結果
このLSDは年式不明ではなく、車種不明ですね…

サイドフランジの径には、3種類あることが今回分かりました。
ところで、自分のE25キャラバンのサイドフランジの寸法は?
今まで勉強してきて、31パイ30山だと思い込んでいました。
今回の件で、復習したところ、E25キャラバン(自分の)のサイドフランジの径がハッキリした情報、事例がなく勉強のし直しです(>_<)
誰かサイドフランジの径わかる人居ませんか?(^-^)/

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この記事へのコメント

2014年6月1日 17:40
ご無沙汰してます。

ものすごい所に手をつけてますね。
わたしには???ですよ。

コメントへの返答
2014年6月1日 17:45
お久しぶりです(^-^)/
いや何気にLSD装着したくなって…
代わり映えのない自己満足カスタムですね。
合同オフで会えるの楽しみにしてますよ(^-^)/
2014年6月2日 9:15
おはようございます。
人伝でD22の純正LSDがそのまま使えた記憶が…流用するつもりでしたが結局OS購入したので定かではありませんが…(−_−;)
コメントへの返答
2014年6月2日 15:09
毎度です。大阪は検問大丈夫ですか?
D22も考えましたが、部品入手が難しいので…
OSも予算的に(>_<)
見栄えのないカスタムですから、流用で頑張ります。逆に高く着く場合がありますけど…(^-^)/
2014年6月2日 21:33
まいどです♪
大阪市内運が良かったのか全然余裕でした(笑)
LSD装着しましたらエキマニ装着ですね♪
4-1と4-2-1両方あるので装着してやってください(^^)
コメントへの返答
2014年6月2日 21:50
エキマニ(^-^)/
頭のすみにあります(^-^)/
キャラマルさんのエアクリーナー改、参考にエキマニいきますかっ?(^-^)/
2014年6月3日 19:24
エアクリは穴空け過ぎ注意です(笑)
エキマニ装着で燃費10%UPでkaでリッター10目指してください(^^)

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仕事が暇になると、自分の車のカスタム試行錯誤中 くだらないカスタムですが、覗いて見てください(^-^)/
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