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イイね!
2016年04月05日

ここ半年での出来事


4月なってふと思った
この半年でどれだけリーフ壊れたのか!


2015年

11月12日
車載充電器壊れた
保険ロードサービスで搬送
全治1ヶ月ほど
日産の保証で修理
損害額、ロードサービスの距離超過料金と代車のガソリン代


2016年

1月8日
中央分離帯にジャッキアップされてバンパー粉々
保険ロードサービスで搬送
全治2日
フロントメンバーが曲がったので、コーナンのアングルで作った人工骨てきな修理
損害額、なぎ倒した反射板が7万ほど
車はバンパー変えたりなんやかんやで数万円



2月1日
EVSPのカードが使えなくなり、使えるQCが限られた。
全治2週間ほど
遠出したかったので代車にノートを出してもらったが、ロールの酷さで吐き気したため結局リーフで遠出
損害額、吐き気と日産への不信感



2月16日
使えるって書いてあった充電器が使えなくて電欠
保険ロードサービスで搬送
積車から降ろすのめんどいので幅寄せしてもらい積車in充電
損害額、年一回しか使えない電欠搬送を使ってしまった



3月16日
左リアのエアサスがエア漏れ
ブレーキ配管のステーと当たってたため
家の近くだったので、自走で帰宅
全治1日
右がエアボンバー、左がユニバーサルエアーのエアバッグになった
そのため、左右の車高が違うという後遺症
損害額、後遺症が完治してないので未定



3月29日
フロント右のエアサスホースが破裂
保険ロードサービスで搬送
全治2日
なぜかロードサービスのお兄さんが作業手伝ってくれた
損害額、タイヤがバースト。4本で1万円と、タイヤ手組みの体力




そら、懐は寒いわけですわ!笑
お金減るん早いなーと思ったらこれが原因ですね



厄払いが必要です
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Posted at 2016/04/05 12:39:44

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この記事へのコメント

2016/04/05 12:50:15
でもなんで車載充電器故障で一ヶ月近くも入院❓どうもリーフの修理は時間かかりすぎ通常のガソリン車の修理ではエンジン交換でもそんなにかかりません。大体日産お客様相談室の◯◯さん(名前は出せませんが)舐めた応対します。
コメントへの返答
2016/04/05 16:20:50
あまり入院はさせてません。
原因究明に1週間ほど入院、車載充電器の在庫がなくニチコンが作るの待ちで2週間、あとは再入院で数日ほどです。
長期代車借りてたので。
ニチコンもろくでもない企業ですからね。

ホリウチですか?
あのお方は人をイラつかせる天才です。
思い出しただけで頭に血が上りそう。
2016/04/05 18:40:26
これ、トレ猫さんが自分で直してる分は、普通一般の人やったら店に修理に出さんとアカンし、もっとすごい金額になってる?

あっ!?でも、普通の人はエアサスなんかつけてないか!(笑)
コメントへの返答
2016/04/05 19:20:29
コーナンで買ってる時点で真面目に直してないですけどね?笑
業者出したとして、中央分離帯乗り上げたやつで30万ぐらいやと思います。

ロードサービスのお兄さん曰く、エアサスはよく壊れて運ぶよー
とのことなんで、割と同じような人いるみたいですけどね。笑
2016/04/05 21:04:14
これらね半分は日産が悪いね、半分は自己責任か(^^;;(^^;;しかし、自力でなおしちゃうバイタリティーは見習わないと
コメントへの返答
2016/04/05 22:25:04
ほんとに半々ですね。笑
逆にそれだけ被害を受けているのも、どれだけ不幸やねんとは思いますが・・・

自力で直す程度のお金しかかけられないのです。可哀想なリーフです。笑
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そのくせ正確な走行距離を書けという矛盾ですよね。笑」
何シテル?   03/16 07:47
自宅に13.25kwの太陽光発電 さらにリーフのバッテリーを使った蓄電池 そしてオール電化 車はi3と蓄電池アイミーブと原型のないリーフ 会社は電気関係 ...

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