<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>トレ猫 / 再び電気</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/</link><description>自宅に13.25kwの太陽光発電
さらにi3のバッテリーを使った蓄電池
そしてオール電化
高濃度の電磁波に囲まれた生活です…

電気自動車に見切りをつけ、より低燃費なガソリン車を求めるようになった2021年年末
そして再び2025年4月、電気自動車生活へ

整備手帳を見て詳細なやり方を聞かれる方が多数おられますが、見て理解してください。
書いてる内容以上のことは教えません。
費用いただけたら話は別ですけどね笑</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 23:45:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>トレ猫 / 再び電気</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/</link></image><item><title>破損したリチウムイオン電池が捨てれるようになりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/48631398/</link><description><![CDATA[http://lithium.env.go.jp/recycle/waste/lithium_1/index.html

環境省が本日からリチウムイオン電池の火災防止のキャンペーンを始めてます！

膨らんだり破損してたり水没してるバッテリーも捨てれるように市町村に指示したようで、うちの市に確 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 12:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>電動シャッターのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/48608221/</link><description><![CDATA[電動シャッターが30年物だからか、うるさい。
うぉーーん、がーーー、きーーー、がしゃん！みたいな🤣


とりあえずモーター周辺を見てみましょう。
ちなみにリモコンのシステムは、リモコンがめっちゃ力入れて押さないとだめになったので交換済み。

最後の閉まるときのがしゃん！はウォームギア ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 19:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>DS3クロスバックE-TENSEのいいところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/48601626/</link><description><![CDATA[嫌なところ載せたし、いいとこも載せときますわ😁

・スポーツモードにするとアクセルレスポンスえぐい
ちょいって踏んだらキュンって進む

・ハンドルくいってしたらスムーズに曲がる

・サスがふわふわだけどカーブでしっかりしてる

・くっそブレーキ効く
あ、信号変わる！加速しよ！⇒ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 17:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>DS3クロスバックE-TENSEの嫌なとこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/48601374/</link><description><![CDATA[・ヘッドアップディスプレイの制限速度表示が邪魔
画面でオンオフ設定できるけど、記憶してくれない。

・スポーツモードとエコモードが記憶してくれない

・Bluetoothで音楽聴くのに起動時に絶対ラジオで始まる
(Bluetoothペアリングした後にステアリングのSRCを2回押せばいいけ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 15:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>蓄電池のインバーター改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/48588210/</link><description><![CDATA[うちは家の電力をすべて蓄電池から供給しています。
三相・太陽光　⇒　蓄電池　⇒　インバーター　⇒　自宅へ

プログラムのミスで停電することはたまにありますが、基本的には安定動作してる！

けど、問題なのは電気温水器。
夜間電力もなんもないので、エコキュートのタンクからの自然放熱のロスを考 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2025 19:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>N-VANを配達に使うとめんどくさい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/48169943/</link><description><![CDATA[Amazonの配達を暇つぶしに今月から始めてますが、N-VAN（MT）を配達に使うとなかなかめんどくさい。
いや、たぶんどんな車種でも同じですが。

・降りるとき
止まる→ハザード出す→ニュートラル→サイドブレーキ→ライト消す→エンジン切る→鍵抜く→車出る→ロック
・乗るとき
アンロック ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2024 15:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/47931590/</link><description><![CDATA[15年も経ってるそうです！
すっごー
収益化できてたらお金儲けできてたのに笑]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 17:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>蓄電システム運転開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/47540379/</link><description><![CDATA[

とりあえず、蓄電池システム全部出来ました。
まだ操作系がないので、パソコンを常時接続ですけど🤣

システムは、
三相200V⇒DC400Vバッテリー
バッテリー⇒単相2線200V
AC200V⇒トランスで単相3線
です。

1回、大爆発しましたけど。笑


※良い子はブレーカに頼らずヒューズを ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 20:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>大容量蓄電池計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/47522606/</link><description><![CDATA[家の電気代が3万近いこの頃。
オール電化でエアコンが24時間ついてるので仕方ないかなーと思いつつ、なんとかしたい。

とりあえず、電気代の安い三相に全部繋げたい！
でも、不平衡で関電に怒られたくないし、契約電力上げると基本料が上がる…

てことで、三相から適度に充電しつつ、重負荷の時はバッテリーから ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2024 16:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>初期型アイミーブをNEC製の6kw充電器で充電する方法（妄想）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/41130881/</link><description><![CDATA[新しくイオンに設置された6kw普通充電器で初期型アイミーブが充電できない問題。

普通充電器にmode1とmode2,3って規格があったんですね！
知りませんでした(^^;

mode1は直接給電するだけ、mode2,3はコネクタが刺さっているかや最大電流値をやり取りします。
で、今回の ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2018 09:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電ってどうやって開始するの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/41098329/</link><description><![CDATA[この記事は、【緊急調査】ＮＥＣ製６ｋＷ普通充電設備は充電出来ていますか？180213について書いています。


チャデモは車と充電器の間で主にCAN通信を使って充電開始させていますが、
普通充電はどうなのだろうかと・・・仕事中に気になったので、解析してみます！笑

まず、普通充電器の規格 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 17:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/39898456/</link><description><![CDATA[6月8日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


なんとリーフ納車からもう4年経つんだそうです。
4年も所有するとは思ってなかったし、最後がこの状態とは予想しませんでした(￣▽￣)


■この1年でこんなパーツを付けました！
i3が納車されてから、家の蓄電池にな ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2017 07:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>日本郵便ってどんな企業？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/39279034/</link><description><![CDATA[「せどり」という言葉が流行る何年も前に転売をしていた時期があり、その時の名残で日本郵便と後納（運賃割引）の契約をしてました。

たまに使っていましたが、月10個が最低と言われていたのである日気になり電話してみます。
「月10個行ってないんですけど、大丈夫ですか？」
営業さん「大丈夫です！契約 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2017 13:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>雑誌デビューしました╰(*&amp;#180;︶`*)╯♡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/39189621/</link><description><![CDATA[
今日発売の「Car Goods Magazine」という雑誌に大きくはありませんが、載せていただけましたヽ(^o^)丿



先日、開催したバッテリー交換オフ会の様子なども写っています！

リーフのバッテリーなどに関して、わかりやすい記事です。読んでみてください(^^♪


 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2017 08:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>PTCヒーターが沸騰しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/39165121/</link><description><![CDATA[朝の通勤前の充電しながらエアコンかけてると

ぶーくぶくぶくぶくっ

みたいな音が！

エンジンルーム見に行くとヒーター用の冷却水が沸騰してすっからかんで、車体下に冷却水がいっぱいでした^^;

いやまぁ、エアコンのセンサーが全て壊れるという珍事(多分僕が壊しました。笑)以来、適当なサーミスタでセン ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2017 08:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>リーフのバッテリー交換見学オフ会の募集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/38887150/</link><description><![CDATA[Facebookで募集しておりますが、台数にもう少し余裕がありそうですのでこちらでも募集です(^^)/

誰にでも見れる状態にするため、あまり詳細は載せませんので気になる方はご連絡くださいm(__)m


日時：11月27日
時間：12時から
場所：関西圏の日産ディーラー店舗

 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 09:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換後のSOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/38618089/</link><description><![CDATA[

バッテリーを交換してから3ヶ月半13000キロぐらいですが、94%あったSOHがすでに89%^^;

ちなみに遠出すると2%ぐらい回復するので、通勤での使い方が相当悪いと認識してるみたいです…
まぁ、ほぼアクセルとブレーキの抜け道と渋滞を25キロ→職場そばの日産でQC→充電後10秒ほどで駐車場
 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2016 07:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンがまた不調・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/38583571/</link><description><![CDATA[リーフのエアコンがまた不調に。
PTCヒーターが入らないというトラブル。
備忘録的な内容です^^;

とりあえず整備要領書とにらめっこ。ヒーターフルード温度センサーが怪しいのでそこらへんを。


エアコンECU内で5Vを抵抗とサーミスタ（センサー）の分圧抵抗で電圧を作っている仕組み。 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 17:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>リーフのバッテリーを冷やしてみよう その1？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/38214444/</link><description><![CDATA[せっかく交換したリーフのバッテリー、また熱でやられたくないので冷やそうと。













ここまでは2週間ほど前にしていました。
高電圧カプラーにアクセスするところからバッテリーへ
リアシートの下の隙間から出てきて、リアシートの一部を切り取り車内へ

最後に、発泡ウレタンで外気入りそうな ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 08:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/38018838/</link><description><![CDATA[もうリーフ乗ってから3年になるみたいです！


買った時



現在

同じ車に見えないのはなんでだろー？o(^▽^)o

3年間で8万キロほど走ってるので、年3万弱。
過去所有の車で、一番のハイペース！
いつも車検を通す前に乗り換えていたのに、リーフは2回目の車検がもうすぐで通そうかと思えます(通 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2016 08:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>充電電流が下がるのなーんで？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37893660/</link><description><![CDATA[





昨日で二回目ですが、充電開始直後に電流が一気に半減するという…

メモも兼ねて詳細書かせていただきますm(_ _)m

一回目
日産堅田店で
気温25度超えてたかなな？
バッテリー6セグ
水温40度
電欠直前だったはず
日産久御山から40キロぐらい走行後

二回目
南丹市役所で
気温25 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 07:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>普通充電器のやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37777584/</link><description><![CDATA[
2月ぐらいにあった、普通充電器のシステムミスで利用時間が間違って課金されるやつ。

3月末までは課金しないって聞いたので、普通に使ってたところ




課金されてますやーん



届いていたお知らせをよく読むと



上記の充電器を
という文言があるので、一部充電 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 10:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>保険の更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37694421/</link><description><![CDATA[こんなにお金がないときにやって来ました任意保険の更新。

事故るわ、レッカー使うわで入らないなんて考えられない日々。

いろいろ考えた結果、今までのイーデザイン損保からSBI損保に変えました。
安いからって理由もありますが・・・


ここ数ヶ月で4回も使っているロードサービスを重点的 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2016 21:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>ここ半年での出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37639413/</link><description><![CDATA[
4月なってふと思った
この半年でどれだけリーフ壊れたのか！


2015年

11月12日
車載充電器壊れた
保険ロードサービスで搬送
全治1ヶ月ほど
日産の保証で修理
損害額、ロードサービスの距離超過料金と代車のガソリン代


2016年

1月8日
中央分離帯にジャッキアップされてバンパー粉々 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2016 12:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のLEDで目論見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37590549/</link><description><![CDATA[
昨日載せたエアロスタイルバンパーのLEDが明るすぎるのをどうしようかと

で、ふと思ったがほぼ発熱していない。100mA程度しか流れていないそうなのでそらそうか。

てことはハイビームの時に500mA流し、昼間は100mA、夜間は50mAといった使い方もできるのではないか！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 12:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>やりすぎた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37588493/</link><description><![CDATA[

ヘッドライトの球変えたんですかー？って？
いいえ







エアロスタイルの左右のLEDですｗ

中古バンパーで付属していなかったので、作ってみました。
3wのやつ&#215;5個ずつ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 23:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>強気なおばさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37578984/</link><description><![CDATA[近所の日産にこの時間に現れる、97%まで充電する黒リーフがまたいてやがった。


とりあえずどんな人か確かめるために充電完了で出てきたところを突撃したところ、まだ残っていたが30分充電したそうだ。
遠出したのでーとか、旦那がーとか言ってた。
30分しか充電してないですから！って強気に言われた。トレ猫 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 22:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>伊勢へお出かけ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37435976/</link><description><![CDATA[伊勢と賢島に行ってきました！

とりあえず賢島へ

ヘッドライトの色が^^;


多分サミットが開かれるホテル。急ピッチで工事中でした！



伊勢神宮


海鮮丼


166号線、高見トンネルの三重県側
標高600メートル程度。
飯高駅→桜井市の70キロ近くを ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 19:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>修理！修理！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37143948/</link><description><![CDATA[ご心配おかけしました！
体は一切問題なく、とりあえず修理します！




ポールが突き刺さったあと^^;



飛びますが・・・



バラしました！笑


変形している子達
上のフロントクロスメンバー？は中空構造なので叩いても修復無理なため交換
それを新品交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 18:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>リーフをまとめて改造！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/37123702/</link><description><![CDATA[
先月初めから、予定では今月末まで無職期間なのですが、
そろそろそれも終盤になってきたのでやりたいことをまとめてやっておこうかと。笑


ヘッドライトを殻割りして、イカリング付きのプロジェクターとアイラインLEDを中に入れます！
部品が続々と届いてくるので随時



助手席もセミ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 18:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ直りました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/36977041/</link><description><![CDATA[いやー、長かった。一か月も遠出できないなんて地獄でしたｗ

とりあえず修理から戻ってきました！
動作確認もせず、すぐにサスペンションはごにょごにょ…ｗ

交換前


交換後


で、対策品なのかわかりませんが、8回も型番が変わってるそうです。
相当問題あるのか？やっぱりニチコ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2015 20:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>9セグになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/36941271/</link><description><![CDATA[

いつのまにか9セグになっていました。



ODOは66702kmです。



100%充電してLeaf Spyで15kwhも行きません。


あー、SAを一個飛ばししたい。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 18:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>遠出ができません！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/36897254/</link><description><![CDATA[普通充電のみしか使えない電気自動車ほど役に立たないものはない

てわけでちょっとでも電費を稼ぐため、15インチに戻す。
※ただしキャリパーの純正戻しを含むｗ








ところで、最後に充電しようとした三木SA上りの急速充電器が修理完了したらしい。
んで、修理後はコネク ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2015 23:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ修理の途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/36845617/</link><description><![CDATA[リーフの急速充電ができないトラブル
まとめると

岡山へ旅行、その帰りに三木SAで充電。
そしたらエラーが出て充電できず。
問い合わせたところ、充電器の故障っぽいと。

そこから高速を降り、日産へ。
Leaf Spyでの電池残量は0.5kwh。電欠直前。
で、そこでもエラー

 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 19:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/35477709/</link><description><![CDATA[半年ほど書いてませんでした！
12月から新しい仕事を始めて色々ありまして・・・

落ち着いたわけではありませんが、リーフをいじれるぐらいまでに余裕は出てきたのでたまには書いてみます。



うちのリーフはこんな状態になってますが、それはどうでもいいですね。笑


弄ったのは
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 21:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>出雲大社へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34562967/</link><description><![CDATA[24日の21時頃に出発、26日の2時頃に帰宅
一般道オンリーというハードスケジュールでドライブしてきました！

800キロほどを一人で運転というなかなか過酷な。
でも楽しかったです！



自宅
↓
京都日産亀岡大井南店
↓
道の駅 農匠の郷やくの

↓
岩美町役場
 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2014 00:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>越前そば駐日大使さん企画、リーフの忘年会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34516613/</link><description><![CDATA[この記事は、リーフオーナーの忘年会しまーす。について書いています。

越前そば駐日大使さん企画のリーフの忘年会です！

詳しくは上記記事を。




まだ先なのでわかりませんが、私は昼頃には周辺に行っていると思います。

どちらかというと、夜がご一緒できない可能性がありますので ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 23:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウィンドウの遅さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34509270/</link><description><![CDATA[

現在のパワーウィンドウの開閉速度です。
ちょっと前はもうちょっと早かったのですが、ここのところの冷え込みでここまで遅くなってしまいました・・・

モーターの音があまり聞こえませんが、ウ・・・ゥゥゥウ・・・・ゥゥゥ・・・みたいな感じです。



で、いつもの日産へ。
先月あたり ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 18:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>MC前の電費計について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34449674/</link><description><![CDATA[PZ-Xの転がり抵抗の少なさに大満足で走っておりますが、謎なことがひとつ。



平均電費がどう頑張っても10.0の表示を超えません・・・



そのときの走行データは10.0km/kWh以上です。

MC前は10.0までしか表示されないのか？
それともリプロの対象なのか？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2014 17:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>またタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34334157/</link><description><![CDATA[またタイヤ交換しました。
今回はタイヤだけを組み替えです！

オートバックスマックスランエクセラEZ→エコピアPZ-X

マックスランエクセラの評判は聞いてましたが、まーゴミ使えないタイヤです。
滑る、転がらない、減る、割れる。なにもいいところがない・・・
いいんです。ホイールつきで1 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 12:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>JCN・・・大丈夫？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34207516/</link><description><![CDATA[昨日夜の何シテル？にも書いたことですが、深夜2時40分ごろに日産大阪摂津店に航続可能距離---の状態で到着しました。

認証器付きなので、いつもどおりOKを押したら・・・

エラーが出るではありませんか＼(^o^)／

「センターと接続ができませんでした。お問い合わせください」といった内 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 12:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>エアサスのエアバッグが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34142712/</link><description><![CDATA[出かける

↓

数分後
「乗り心地悪っ！
ん？リアのエアーが減ってる？気のせいか」

↓

さらに数分後
プシューーーーーー
「ん？なんの音だ？


うわわわわああああ、リアサスのエアーを入れても入れても抜けていくｗｗｗ」


すぐに帰宅。


帰って見て ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 00:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>消費電力が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34062864/</link><description><![CDATA[うちのリーフの、N-Link月間ランキングです。
どれだけ平均よりバラバラな車なんでしょうか・・・





かなりのエコ運転＆ブレーキ回生量ですが、


車内機器を使いすぎでしょ。笑




これってどこまでを計算しているんですかね。
エアコンも対象？「車内機器」な ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 17:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>車を撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/34059825/</link><description><![CDATA[最近、夜にリーフを撮りにどこかへよく出かけてます。
ここ一週間ぐらいで行ったところです。






大阪港の第七岸壁
有名すぎるスポット



明石海峡大橋
デジ一を忘れたため、友人がスマホで（私のNEXUS5は画質悪すぎるので・・・）



地元の山で

 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 00:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>リーフの初車検です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/33991834/</link><description><![CDATA[前にブログを書いてから結局、京都日産には電話ができていません・・・


原因不明の高熱にうなされ人生初の点滴をされたり、リーフの車検のためにエアサスを戻したり、シグナスＸの修理をしたり。現在は原因不明の体の至る症状に悩まされ中です（自律神経やられた？）



それは置いといて、
今リ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 23:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>まずは日産本社</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/33904526/</link><description><![CDATA[先日のパスワード漏洩問題のブログの続編です。


本日、日産から電話がありました。
正確には昨日にEVカスタマーから電話がありましたが、もう一度検討しろと切ったので今日にお客様相談室から返答です。

結論として
日産は今回のパスワード漏洩で謝罪すらしないそうです


以下、日産と ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 00:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>雨水タンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/33888319/</link><description><![CDATA[

最近のゲリラ豪雨ひどいですね。

自作の雨水タンクを設置しているのですが、ゲリラ豪雨でこうなります。笑
（蓋してたのですが、ありとあらゆるところから溢れたため蓋外してます）
取水量を上げるために屋根のほとんどの水をここにまわしているため、とんでもない量。

計算してみました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 13:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>日産の対応にイライラ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/33877873/</link><description><![CDATA[昨日、何シテル？に書きましたが、京都日産亀岡北店にて

充電の認証パスワードを貼り出すという行為


あと、24時間使用可能なのに入り口にチェーン。
こちらは写真を撮り忘れたのでストリートビューの写真で説明。

地面が青い駐車スペースが充電スペースです。手前の柱にチェーン。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 11:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカーのLED化、完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/33752719/</link><description><![CDATA[やっとできました。
コンビネーションスイッチの基板のパターンカットと、メーターのLEDを外部配線に取り出しと・・・
かなりの純正加工が必要でした。

ですが、満足感はなかなかあります！

シエクルのウインカーリレーを使用したため、点滅スピードと点灯時間を調整できます。なので面白いリズムで ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 17:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>本末転倒とはまさにこのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471038/blog/33688653/</link><description><![CDATA[関西電力から、今日の昼間に節電して欲しいから、クーポン送るのでそれよかったら使って、というお知らせが。
今日の昼間のみ使えるイオンとエディオンとジョーシンのクーポンが。

で、思いましたがこれ、電気自動車乗ってる人が行って、そこで充電したら
まさに本末転倒。笑

自宅でエアコンつける以上 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 13:29:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>