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トレ猫の愛車 [日産 リーフ]

メインバッテリー交換 その1

カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年06月12日
1
前期のリーフに中期のバッテリーはCANエラーでポン付けできなかったので、モジュール(セル)をすべて入れ替えます


真似する人もいないと思うので、記録だけ。笑

アンダーカバー外したあとから
17mmのボルトが10本、10mmのボルト2本で止まったステーが5個

ジャッキ3台で降ろします。台車をかますか、台車を下に置いておくか。
2
右のカプラーはぐるぐる回すと外れます。

左のカプラーは青いのを引っ張りロック解除、黒いカバーの奥の方に押す部分があるので押しながら引く
3
外すとこんな感じ
4
左が前期、奥でパッキンと格闘中の中期

前期はパッキンで密封されているだけなので、ネジを外すとパカっと開きます。
ネジがものすごく多いですが・・・

中期はネジこそ数本程度ですが、コーキングされているのでカッターナイフで切らないといけません。


どちらもサービスカプラー部分はパッキン
前期はサービスカプラー部分がいじり止めトルクス
5
配線部などすべてはずし、エンジンクレーンを使い降ろしたリア側24モジュール

4kg×24+ステーなどで、110キロほどあるので人力では不可能です。
ちなみに4本シャフトが通っているので、バラして降ろすのも不可

モジュールのサイズやシャフトの位置は同じですが、ステーの位置がすべて違います。
オレンジの部分もカプラーの位置などが違うため互換性なし

モジュール→中期
オレンジの部分→前期
ステー→左右は前期・端子側と反対側は中期を大加工
シャフト→同一

ちなみに9セグまで落ち込んだ前期バッテリーは膨張していて、シャフト外したら組み付けはほぼほぼ不可能です^^;
6
フロント側も交換
4kg×12+ステーで50キロ程度

二人で頑張って持つか、エンジンクレーンを使うかは微妙なところです。

エンジンクレーンを振り回すのもめんどくさいので、人力で持ちましたが。

モジュール→中期
ステー→前期
シャフト→長さが違うので合う方を使用
オレンジの部分→前期
7
高電圧に注意
・・・とは言っても、サービスカプラーが半分ずつの真ん中にあるので、400V÷2なのでせいぜい200Vです。

あと高電圧の端子部分にはすべてカバーがあるので、その辺り弄るときだけ絶縁手袋つけてればなんともありませんでした。
8
で、交換完了

ほぼほぼモジュールだけを交換した感じです

その2へ

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この記事へのコメント

2016/06/12 07:20:09
バッテリー何処から拾って来たの!?(о´∀`о)
コメントへの返答
2016/06/12 07:45:47
ヤフオクあたり。笑
18万円もしましたけどー
2016/06/12 07:46:43
こういうレポート待ってた その2がきになる
コメントへの返答
2016/06/12 08:30:59
整備手帳のジャンルがバッテリー交換ですが、果たして正しいのかどうか。笑
2018/06/06 10:18:51
こんにちは、すごく興味があります。
その作業やっていただくことでいませんか?
コメントへの返答
2018/06/06 19:53:04
お話しして特に問題ないと判断できればできますよ。
費用はご相談ですけど(;^_^A
2018/06/07 07:29:09
返信ありがとうございます。
費用どのくらいかかりますか?
コメントへの返答
2018/06/07 12:45:36
車の状況、頂ける時間、どこまで希望されるかなど様々ですので一概に言えません。
特に営利目的ではないですけど。

詳しい内容とお名前やお住いの都道府県などの個人情報を、メッセージで送っていただけますか?
2018/06/07 15:49:16
どちらにメッセージ送ればよろしいですか?
コメントへの返答
2018/06/11 12:41:15
頂きましたメールアドレスにメールを送りました。
2018/06/11 15:39:42
届いていないみたいです。
naohito4526@gmail.comに送ってもらえましたか?
コメントへの返答
2018/06/11 16:50:05
送っています。
エラーメールも返ってきていませんので、届いているかと思います。
送信ヘッダーが以下です。

To: naohito4526@gmail.com
日付: 2018年6月11日 12:31
件名: みんカラでコメント頂きましたトレ猫です
送信元: gmail.com
2018/06/13 10:50:35
メール送りましたが、届いていますか?
コメントへの返答
2018/06/13 12:36:44
届いていませんよ(^^;
2018/06/13 12:48:11
大変申し訳ありません。
もう一度送りましたので、ご確認下さい。
よろしくお願いします。
2019/02/14 07:49:05
最近旧型リーフ24kwを購入しました

24と30のバッテリーではCAN信号合わずとの
事ですが、信号出す部分の交換でのコンバートは不可能でしたか?

(24のCAN信号発信部分を30バッテリーに移植)
コメントへの返答
2019/02/15 22:08:22
CAN IDが違うため不可能です。

↑この意味が分からなかったら、素直に車買い替えてください。

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「@くっきぃ 思いました。笑
そのくせ正確な走行距離を書けという矛盾ですよね。笑」
何シテル?   03/16 07:47
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