愛車一覧

BMWのMPV、2シリーズグランツアラーから乗り換えです。 家族4人で荷物がある程度積めて、全高はなるべく低くスタイリッシュに、何より走りが楽しい事、を条件とした結果、シビックになりました。 ソニックグレーパールで、純正アクセサリーの赤いLEDイルミネーションがたっぷりの、良い車に出会えました ...

嫁車L375Sから乗り換え。 軽自動車の進化に驚かされます。 休日、私の車(アウトランダー)の出番は少なくなりそうです！

初めての輸入車でした。 かねてから憧れていたけど、ビビって手を出せずにいた欧州車。 激論の末、我が家のボス(嫁)に渋々ながらご承認頂きました。 我が国においては、ミニバンとして括られるのでしょうが、ミニバンらしからぬ走りを見せてくれます。 BMWの美しい内装にも魅了されています。 ・家族 ...

前車(DJデミオ)では2人目が生まれたらちょっと狭いね〜、で乗り換えでした。 妻はミニバンを希望していましたが、アウトランダー3列シート備えてるよ！といった感じで説得成功です。 妻の実家が遠方で年に何度か2〜3泊で里帰りしますが、荷物の心配は無用でしたね。 いざという時は3列目シートを出して ...

ほぼ嫁専用。 丸みを帯びた優しい顔立ちが愛らしいです。 軽とは思えない広い室内空間は子育て世代にピッタリです。

3台目の愛車です。前車のRB1オデッセイからサイズダウン。 0.1km/lの燃費向上ではなく、1cm広い車内空間でもない。ただ走ることの楽しさを知って欲しい。 そんなコンセプトに惚れてしまいました。 何度見ても飽きない美しいボディライン。トルクフルなディーゼルエンジン。どこまでも走りたくなる楽し ...

数々の条件を絞り込んでいったらこの車に辿り着きました。 低めのアイポイント、コーナリングでの安定感、回転数が上げた時のVTECの気持ちええ音。 この車がミニバンである事を忘れてしまうようでした。 平日の通勤と、週末のドライブで約5年間頑張ってもらいました。

初の愛車でした。 走行性能は決して良かったとは言えませんが、後にも先にも無いような、個性的で面白い車でした。 若気の至りでちょっと弄っていました。 S-MXキッカケで、色んな方とお会いすることができたのも良かったです。 出会い：2005年11月上旬 約63000km お別れ：2010年1月 ...