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2010年11月02日

D-euro　タワーバー

D-euro　タワーバー フロントタワーバーを付けました。
D-euro　タワーバーはSEにもポン付けで装着可能だったので以前から狙っていたんですが、金額が高いのと、SEには必要無いかな・・・・という理由で見送っていました。
しかし、オークションで安くなっていたので買ってしまいました＾＾；
走りとカーブを曲がった際の実感は・・・・・＾＾；　SEだからかな＾＾；
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/02 14:15:08

   

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この記事へのコメント

あっくん＠Ｚ１２
2010年11月2日 15:33
コーナー曲がったときの姿勢や直進時にねじれが感じれなくなりますよね（＾＾）
でも逆に突き上げ感がふえたりはねたりする感じが強くなるデメリットも・・・orz
コメントへの返答
2010年11月2日 21:55
装着後、あまり走ってないんで効果は分かりませんがメリットがあればいいですけどね～＾＾
多少のデメリットもあるだろうけど、自分がどこまで求めるかですかねえ。
まあ、自分は勢いでつけちゃいましたけどね＾＾；
horisei
2010年11月2日 17:43
タワーバー良いですよね♪
後輩の300に同じものを着けました！

2.7ですか？
その後輩が間違えて落札したサティスファクションのコールドエアインテークがありますがどうですか？
コメントへの返答
2010年11月2日 21:57
効果は・・・まだ分かりませんが、見た目も良くなるので今はとりあえずＯＫでそかねえ＾＾
サティスファクションのエアインテークって、どんな感じですか？　ＨＰとかあるのでしょうか？　金額も高いんですかねえ？＾＾；
メッセでもいただけたら・・・
DUB 24"
2010年11月2日 20:30
自分も最初買おうかと思ってましたがよく行くショップの社長に必要ないって断言され、買うのやめちゃいました…(>_<)
コメントへの返答
2010年11月2日 22:06
他車で装着している人のコメントを見ても効果がある人と無い人で様々ですからねえ。
車種やサスペンションの状態で変わるんですかね～。
koi@
2010年11月2日 20:35
barいいですよ。
コーナー、直進性と安定しているははず。。。

コメントへの返答
2010年11月2日 22:11
まだ、ほとんど走ってないんで、もう少し走ってから効果を確かめます！
効果が分かればいいんですけどね～＾＾
dai-suke
2010年11月2日 21:32
自分も、いま付けたいパーツの一つですｗｗ

やはり剛性感かわりますかぁ？？

探してみようっとｗｗ
コメントへの返答
2010年11月2日 22:14
剛性はアップしているはずですけどね＾＾
その他の効果は未確認です＾＾；
剛性・見た目は確実に良くなるので付けちゃいましょ～＾＾
でろ坊
2010年11月2日 21:37
ボクはかなり変化を感じられましたよ。

しばらくして外してみるのが１番わかりやすいですね。
コメントへの返答
2010年11月2日 22:17
そこそこ高価なパーツですし、メリットがあるのを期待します＾＾
付けている人も多いし、多かれ少なかれ効果はあるはずですよねえ。
MIZU@SRT
2010年11月2日 23:48
皆さんいろいろですねぇ～・・・

って僕は付けてないので効果はわかりませんが

以前から気にはなっていた商品です。

また今後の感想聞かせてください！
コメントへの返答
2010年11月3日 2:14
またメリット・デメリットが確認できたらアップしますね～。
銀狸
2010年11月3日 0:33
高速コーナーを突っ込むと、かなり違いが分かりました。
私もそのタワーバーを付けていますが、
やはりかなり別物になります。今はもうタワーバーが無いと
恐ろしくて乗れない！というくらいです（ｗ）
コメントへの返答
2010年11月3日 2:30
ハードな走りをすると効果が実感しやすいんですかね～。
SEなんでハードな走りはしませんが・・・できませんが＾＾；　メリットがありそうなんで、とりあえず良かったです＾＾

   

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