dodge_2のブログ一覧

昨日、色々と忙しかったです。
①エンジン警告灯の原因調べ
　・スタースキャンにて調べてもらったら、エンジンが冷えた状態で
　　エンジン回転数を上げ、アイドリングが安定しなかった事により
　　点灯したみたいです。
　　寝坊して朝に急いで高速道路で走ったせいですね～＾＾；
　　
②グリル・リップスポイラー取付け
　・Ｅ＆Ｇクラシックスのクォーター“Ｚ”グリルというのを
　　取付けしました。　ロアーグリル（下の部分）は、いらないかな～
　　と思い取り付けてません。
　　やっぱり、Ｅ＆Ｇクラシックスは高品質です＾＾
　・Mopar デイトナリップスポイラーを取り付けました。
　　さりげない小振りな物が良かったので、大変満足です＾＾
　　Moparという事で取付け具合もピッタリです。
　
　　グリル・リップ取り付けで自分では非常にいい感じになったと
　　思います＾＾

③オイル・エレメント交換
　・アマリー　インペリアル　10W-40を入れました。
　　お店の人のオススメです＾＾
　　ついでにドレンプラグも交換しました。

④リアナンバーフレーム取付け
　・以前からリアナンバーフレームを取り付けたかったんですが、
　　封印が・・・・。
　　とういう事で陸運局に行き、ナンバーフレームを取り付けた後に
　　再封印してもらいました。
　　15分・70円で出来たので良かったです＾＾

という事で昨日は色々と忙しかったですが、充実した一日でした＾＾
車も変身できてよかったです＾＾

本日、前から気になっていた「エンジン警告灯」の原因追求に
いってきます。
テスターで故障コードを調べてもらうんですが、それだけを
するのに店に行くのは、もったいない・・・。
ついでにオイル・エレメント交換、リップスポイラー取り付け、
グリル取り付けと変身してきます＾＾
明日にでも写真付で報告しますね～＾＾

sekaimonでいいテールライトを見つけました！
基本はスモークタイプがいいので、これがいいかなあ、と
思ったんですが、このようなテールにしている人って
いませんよねえ。
もしかして写真のような物は車検に通らなかったり、
警察に止められたりするんですか？？
車検は基本的に光量がたって反射板があればOKと聞いたような・・。
ポチッとするのが不安なんで教えて下さい＾＾；

昨日、エンジン警告灯が消えていました。
エンジンも調子がいい為、とりあえずホッしましたが、
近いうちに原因追求する為にテスターで故障コードを
調べてもらいに行ってきます。

チャージャーのリアナンバーの周りスペースって狭いですよねえ。
マグナム・300Ｃなどは、どうなんでしょう・・・。
陸運局でナンバーを取り付ける際にナンバーフレームを取り付けようと
思ったんですが上下のスペースが狭かったので取付け出来ず、フレーム無しで
封印してもらいました。
フロントナンバーはナンバーフレームを取り付けているんですが、
リアナンバーは無し。
やはりリアナンバーも取り付けた方が高級感ありますよねえ。
星光産業のEX-39 ナンバーフレームは「ナンバーの周りに余裕のない車種もOK」
という事ですが、取り付けれるかどうかが？？？です。
取り付けれるのであれば陸運局に行って再封印してもらおうと思っているん
ですが。
皆さん、リアナンバーフレームは付けていますか？
やはり、あった方がいいですよね～。