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マフラー・車高調と取付け構想が膨らむ中、ひとつの疑問が・・・。
車高って、どこまで下げれるんだろう？？
現在、タイヤとフェンダーの隙間は、リアで指2本分・フロントで指1本半分ぐらいです。
ごくまれに段差でタイヤがフェンダーに干渉するのでツメ折りをする予定ですが、ツメ折り後、どこまで車高が下げれるんだろう？？
理想はタイヤとフェンダー間の隙間が0cm（無し）ぐらいです。
（これぐらいにするとフェンダー・フェンダー内側に当たる？）

・ホイールサイズ：22-9.5（フロント、リア共に）
・タイヤサイズ：22-265-35（フロント、リア共に）

以前から検討中のマフラー装着！
チャージャー2700ccに装着できるマフラーから色々と
検討したのですが、やっと2つに絞りました。
1つは広島プレステージさんのマフラー
　http://www.lx-performance.com/exhoust.html
2つ目はマグナフローのDUAL EXHAUST
　http://www.magnaflow.com/02product/shopexd.asp?zone=all&id=2287
装着は資金次第ですが、9月までには2本出しにしたいです＾＾
皆さんの意見として、どちらが良さそうですか？？

それより先にツメ折り・タイヤのバルブゴム交換をしないと
いけないのですけどねえ＾＾；
　

本日、明石海峡公園オートフェスティバル2009に行ってきました＾＾
色々な車種がありとても楽しかったです＾＾
それにしても暑かったな～・・・。

昨日、洗車でホイールを洗っていると、あれっ？
空気を入れる部分のバルブゴムがヒビ割れているではないですか～！
しかも４本のホイール全てでバルブゴムヒビ割れ発見！
ホイール、タイヤ共に１年も使ってないのに、こうなるんですかねえ？？
タイヤ交換はまだ早いのでバルブゴムのみの交換になりそうです。
部品自体は安いですが、それの為にタイヤを外すので工賃は高くなるでしょうかねえ？
やっぱり交換しないとまずいですよね？

貼り付けようと保管していたデカールをようやく貼りました＾＾
自分的には気に入っています！
チェージャーには結構似合いますよねえ＾＾