合法走行のブログ一覧

時間に余裕持って行けたので１年振りに正周りを走って来ました(^^)

まだよく解ってないので今回は減衰＆エア圧を色々試していつもと違うゾーンで良さそうな所を見つける事が出来て良い走行になりました
このタイヤ、グリップ感がイマイチ薄いので難しいです〜タイヤカスも余り拾わないのでそこは良いですけど(^^;)

と言う事で、今回も良いデータが取れたので良かっです〜ここまでは．．．


帰宅前に給油＆洗車してあと５分も掛からない所で歩道の縁石にバンパーを擦ってしまいました〜新年早々ボケをかましてしまい、気を引き締めるきっかけとなりました(^^;)

今年も宜しくお願いします

恒例の走り初めも無事終える事が出来ました(^^)

昨日と同じセットでは勿体ないので減衰を変更して走りました〜タイムはほぼ変わらずでしたがバネを変えて試したくなったので良かったかなと思います(^^)


そして今日はもう一枠走り、お友達のＮＣロードスターに乗らせて頂きました〜車の性格がマイカーと真逆なので最初は慣れる事と好みの動きに近付ける事に集中して最終的にミスしながらもオーナーさんのタイムを抜かして終われました(^^)

次回が有れば計測１とか前半のタイヤが美味しい時に５９秒切れそうですね〜オーナーさん頑張って下さい(乗らせて頂きありがとうございました)

と言う事で、今年も楽しい１日からスタート出来たのでこのまま楽しく１年走り切れたらと思います、お会いしましたら宜しくお願いします(^^)




やっぱりライトウエイト車は動きが軽快で楽しいですね〜(^^)

恒例のホームコースでの走り納めを無事に終えました〜
今年は２８回ほど走りに行けた様で昨年とほぼ同じ位走らせて頂きました〜ピーク時の約半分をキープ出来てますね(^^)

今日はいつもよりエア圧＆減衰を大きく振って試してみました〜リアの動きの変化を感じられましたが現状の仕様では私の能力ではこの辺りが妥協点かなって感じでしすね〜(^^;)

今年はレンタルのロードスターでＭＦＣＴのクラス３戦中２勝出来たり(最終戦はボロ負けでしたが)継続して真面目に運転に向き合えた年となりました〜関わった皆様に感謝しかないですね〜ありがとうございました

まだまだ知らない事の方が多くて経験値(知識)は少しずつですが上がりましたが、自覚出来るくらい身体能力の低下も感じ始めてるので諦めずに精進して退化しないように楽しみたいと思いま〜す(^^;)

と言う事で、皆様良いお年をお過ごし下さいm(_ _)m








明日も恒例の走り初め予定なのでお会いしましたら宜しくお願いしま〜す(^^)

前回とほぼ同タイムしか出ずリベンジは出来ませんでした〜コースの特性上マイカーのデメリットが目立って私にはこの辺りが限界の様です、まぁタイムはタイヤ次第で多少誤魔化せますけど(^^;)

と言う事で、今回も無事に終われたので次回も楽しく走れたらと思いま〜す(^^)

久々に走って来ました
ここ何年と遠征は軽量ローパワー車ばかりだったのでブレーキポイントを合わせきれず、止まりきれてないお陰で得意のストレート区間を活かせませんでしたが無事に終わる事が出来たので良しとします(^^;)

走行会(特に筑波)は台数多めなイメージでクリアもほぼ取れませんでしたがとりあえず想定内な結果だったので個人的には良くも悪くも普通でした～４秒台には入れたかったですが(^^;)

一枠目のとりあえずな走りが当日ベストとなったので、車も運転手も微調整してリベンジしたいですね

と言う事で、当日ご一緒して頂いた皆様お疲れ様でした＆ありがとうございました