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イイね!
2014年07月29日

南コースリベンジ?

南コースリベンジ? 足を少し弄って頂いたので試しに行って来ました(^^)
今回は真面目?に走ろうとタイヤのエアー圧も調節してベストを尽くしましたが…1分の壁は高かったです(^^;)
前回もですが、タイヤのグリップするスピードで走れば動きはそんなに悪くないので、やっぱりタイヤを換えないとセットも出せない感じですね(^^;)
ただ、今ハイグリップタイヤのニューを入れるのは勿体ない気がするので、アジアン系を考えたりしてますがどうでしょうかね~?(^^;)
候補はナンカンのNS2Rを考えてますが情報が少なくて…(^^;)
後、個人的な感覚ですが車自体は曲がる感じなのでトラクション重視でリアが太い方が良さそうな感じですが、前後同サイズが良いんですかね?

って感じで色々悩んで?ますので、色々意見宜しくお願いしま~す(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/29 17:33:42

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この記事へのコメント

2014年7月29日 19:46
冬場なら楽勝で分切りやね♪
コメントへの返答
2014年7月29日 20:54
こんばんは(^^)
ケチってお古のタイヤ使ってるので、溝の有るタイヤに変えれば切れると思います(^^;)
2014年7月29日 20:33
自分もこの時期ニュータイヤ豆乳はもったいなくて無理です(笑)。
アタックシーズンにご一緒出来るの楽しみにしてます!
コメントへの返答
2014年7月29日 20:58
こんばんは(^^)
この時期にニューは勿体ないですよね(^^;)
今は車に慣れるのが優先なので、タイム気にせずお盆も行くと思いますので宜しければ…と思ってます(^^)
2014年7月29日 20:46
タイヤご存知のように先日の南から中古(w

難関>

どうなんでしょうね?ヤフー知恵袋とかみんからレビューでは・・・

3日にいくかもです。
コメントへの返答
2014年7月29日 21:04
こんばんは(^^)
時期的にもタイムは出ないのでお互い課題を持って楽しく走りましょう(^^)
ナンカン…既存の物も捲れる意外はそこそこ使えたので、それよりは良いハズ…と希望込めて試すかもです(^^;)
2014年7月29日 22:09
お疲れ様でございます♪
タイヤは太いが偉いじゃ!!(笑)
前後同サイズで足のセットをトラクション方向にが…
独り言です(笑)
大根理論はフロントタイヤをちょっと故事って、弱アンダーオーバーからのゼロカウンターみたいな
コメントへの返答
2014年7月30日 10:40
おはようございます
太いが偉いのは間違い無いですが、まず乗り易い車に仕上げるのが最優先で正直タイムはそこまで望んでないので太さは普通で良いです(^^;)
どうせあなたに勝てへんし、せっかくのFRなので、今まで以上に楽しんで走ろうと思ってま~す(^^)
2014年7月30日 10:58
お疲れ様です(^^)

積極的に走られてますね〜♪

今までのGT-Rとは違って、NA、FRとなりまた違った挙動変化を楽しまれてる感じでいいですね♪

そのうち車載も見てみたいです(^^)
コメントへの返答
2014年7月30日 11:24
こんにちは
早く乗り易く仕上げて色々走りにも行きたいので有り難い環境の中で急ピッチで動いてます(^^;)
只今NAのレスポンスに悪戦苦闘してますがFRは楽しくてついドリドリしてしまいます(^^)
車載は付ける場所確保出来れば撮ってみます(^^)
2014年7月30日 11:23
こんにちは~♪
ご無沙汰してます。国産車のように沢山の情報やパーツが無い中でのセットアップ、楽しんでますね~☆

タイヤですけど、僕なら値段もそこそこなフェデの595RSRにするかなぁ…
コメントへの返答
2014年7月30日 11:37
こんにちは~
ホントは面倒臭がりなのでセットアップは嫌い(苦手)なんですけど、心強い方々に助けて頂いて楽しむ方向で頑張ってます(^^)
フェデラル…フィーリングが嫌いなんです(^^;)

プロフィール

「久々に青山高原へドライブしてきました〜懐かしい感じでしたが色々覚えているものですね(^^)」
何シテル?   04/16 21:31
車遊びを楽しまれてる方と輪が広がれば…と思ってます 自分の出来る範囲でその車の性能なりに走れる事を意識してミニコースから国際コースまで楽しく走り回ってます...
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