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イイね!
2025年05月30日

ギリギリドライのフルコース

ギリギリドライのフルコース スプーン辺り少〜しだけパラパラ降りかけてましたがドライで走れました(^^)

相変わらず東コースは路面綺麗でタイヤも変な鳴き方してましたがグリップ力はタイヤの摩耗に勝てない感じで待ちが増えましたが無事に楽しく走れました(^^)

リアのキャンバーのお陰かグリップまでの曲がり難さが増えた気がするので部品変更後あるあるの微調整要かもですね

前回より1〜2コーナーはイメージに近づく事が出来ましたが最高速が4〜5キロ落ちたので最終コーナーも大事に意識しないとダメですね、気温差もあるとは思いますけど

と言う事で、最近カメラ使ってなかったせいか電池切れで撮れませんでしたが楽しくタイムもソコソコだったので本日も良い1日となりました(^^)



あと、バンパーに沢山虫の跡が付いて後片付けにする事が増える季節になってきました〜(^^;)
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Posted at 2025/05/30 20:59:00

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この記事へのコメント

2025年5月30日 23:05
ご無沙汰しております💦

相変わらずお元気そうで何よりです♪👍✨

当方、珍しく思い切った連休を盗りw只今草津にて連泊中です(笑)

実は秘密基地さんから、オメガについては合法さんに聞いてみて……的ニュアンスでお聞きしたんですが、ひょっとして合法さんの私物だったのかと思い、改めましてこちらにてお伺いさせて頂きました💦

多分、硬さとか冷間時の乗りにくさについて聞いておけという事なのかも知れませんが、もし何かアドバイスがあれば、宜しくお願いします💦

コメントへの返答
2025年5月31日 12:26
ご無沙汰してます
オメガ...ミッションオイルの事ですかね?
M3の時だったかと思うので余り覚えてないです(私物ってありました?)
スポーツ走行時の耐久性(保護)を重視してるので一番固い物だったと思うので普段使いメインの方には不向き(むしろ傷めるかも)だと思います
私はフィーリング悪かった物以外、メーカーに拘り無く、M3ほゲトラグ製MT(純正はATF?)だったのでたまたまその時のタイミングでそのオイルになっただけだと思います

話の内容合ってますかね、解りにくければ個別で連絡します(^^;)
2025年5月31日 19:45
楽しく走れてタイムもそこそこ
言う事無いですね(^^)
鈴鹿
走りたいです。
7月
持って帰るのでいい枠と都合合うといいなって考えてます。
お疲れ様でした。
コメントへの返答
2025年6月1日 9:25
お疲れ様です
欲を言えばもう少しコーナーの我慢する時間を減らしたいですけど、良いタイヤを着けないとですね(^^;)
7月、枠あると良いですね、またの連絡をお待ちしてます
2025年5月31日 20:33
返信解説ありがとうございます♪

充分納得の回答でした👍✨

私物云々は、自分が勝手にそう思っただけなので気にしないでください(笑)

硬すぎると壊れる………
何か全く予期しないところで不安が出てきました🤣💦
コメントへの返答
2025年6月1日 9:31
要は自分の使い方に合ったモノのチョイスをする事だと思います
そのモノのメリット、デメリットを理解して時には使う側も合わせてあげないと...
と言う事で合わせるのが苦手な人達にはスタンダードなモノが無難と思います(^^;)
2025年6月2日 17:54
28秒~~

いよいよM3から32の方へ近づいて来ましたね!

さすがです~

最高速もきっちり出ておられ、これでトルコンATの重量級セダンとは!


プロフィール

「何とかドライで走れました(^^)」
何シテル?   05/30 17:08
車遊びを楽しまれてる方と輪が広がれば…と思ってます 自分の出来る範囲でその車の性能なりに走れる事を意識してミニコースから国際コースまで楽しく走り回ってます...
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