ながぽんのブログ一覧

二輪では走ってたので本当は初めてではないのですが、もう二十数年も前の話しだし、今度は四輪だし、やはり初めてみたいなものですね。

ch_master＠ＮＲＳさんの本庄走行会が初めての予定だったのですが、デフ交換完了のタイミングでdemio3333さんのケイズ走行のお知らせがあったので、我慢できずに走って来ちゃいました。

コースとオートマの相性も悪くないし、トルセンの利きも良く、
すごーく楽しく走れたのですが･･･

水温計振り切ってる（ｷﾞｬｰ）とか
そもそも計器類２DINの位置じゃ見てる暇ないじゃん･･･とか
ボンネット開けたらパワステオイル吹きまくりじゃん･･･とかとか
ラップ計測器欲しいし･･･とか

課題もいろいろ出て来ましたので、もっと楽しく走れるようにコツコツと対策･改良してみます。

今日、午前中のみ行って来ます。
サーキット初めてなので、ゆっくり走ってこようっと！

今、エンジンオイルのみ交換しときました。
夜中だし、住宅地なので　そーっと　です。あやしい？

先ほど雨の中、やっと出来ました～。
Ｓｒ２のトルセンですが、ドラシャは今回はＳｒ１のままです。

近所を少し走って来たのですが、ファイナル4.1→4.3になったことでかなり車が軽い感じになりました。（ＡＴだってこの方が気持ちいいッス）


オープンデフだと雨の日にいつもイン側ホイルスピンしてアクセル踏めなかった所ではトルセンになって普通に加速出来るようになりました。が、もともとドライ路面ではホイルスピンなんかしなかったので、普段はトルセンの恩恵は薄いのかも？

それよりなりより、デフマウントも交換してデフが垂れ下がらなくなったからでしょうか？アイドリング時のみですが、ｶﾗｶﾗｶﾞﾗｶﾞﾗと金属が擦れ合う音が出る様になってしまいました（泣。
マフラーあたりかな？

またウマに乗りそうです。

追記
マフラー接合部のネジ、片方締まりきってなかったです。
途中からきつかったもので、もう締まったかと（汗
これで静かになりました。

最近の車、あんまり興味なくなって来ちゃったので
古くて楽しそうな車でも見て来よう！

のりたまこ さんのとこで教えてもらいました。