ながぽんのブログ一覧

映像がUPされたので。

クレバスから這い上がって再スタートするも、今度は駆動系のトラブルと時間の関係でリタイヤを決めたそうです。

それにしてもケガがなくて良かった。

日本ではあまり関心ないかもしれませんが・・・

もうすぐBAJA１０００始まるよ～





↑　いつもお世話になりっぱなしの塙選手、
去年は最終テストでのマシントラブル＆ケガのためやむ無く欠場しましたが、
今年は全くのNEWマシンでの挑戦です。

ネットの情報しかないと思うけど、応援ヨロシクでーす！

子供一人のみ（←ここ大事）文化祭の代休だったので午後からロドでドライブ。


筑波山



山頂の方には行かず朝日峠駐車場・・・いつもだね



何十回ここに来てるだろうに、初めて展望台に行ってみたｗ
いい眺めだったんだね～



今月初頭は
ツクバサーキットに走りに行ったり
ツクバサーキットに見学に行ったり
筑波山に散歩に行ったり・・・

ツクバ三昧でした。

近いのになぜか走ってなかった筑波サーキット（２０００の方）
zummyさんの走行会でやっと走って来ました。（１１月２日）






ほんとはですね～・・・初めてじゃないです。
私がまだ２０歳前の頃、MCFAJの筑波選手権のプロダクション１２５とかSP１２５だかに出場してました。２年間ぐらいだけですけどね。お立ち台のてっぺんには登れなかったですけどね(;_:)
当時はすごく２輪のレースが盛り上がっていまして、私の出てた１２５ccのクラスで１００台OVER、２５０・４００ccのクラスで２００台OVERぐらいのエントリー数でした。最近は少ないのかな？

だいぶオッサンになってしまいましたが、こうしてまたこのコースを走れるなんて！
コース脇でちょっと感傷にふけってましたｗ

まあ３０年も昔のことなので、ここはリセットして初めてと言うことで・・・４輪だし（笑）

今回のBEST　１’１２”９００
私のことなので速くはないだろうけど、中ぐらいなのか？遅いのか？ロードスターあまりいなかったのでさっぱりわかりません。



みなさんのカッコイイ写真いろいろ

筑波バリアフリーフェスタ行ってきました！
自分が走る時はなかなか連れてきてあげられないので、今日は子連れで。


目的は唯一つ。オサムファクトリーさんとこのアクティブクラッチを体験すること。

早速試乗させてもらいました。アクティブクラッチ付きスバルBRZ！
この車両には手だけで運転出来る装置も付いていますが、私はこれは使わなくて大丈夫です。




ちょっと前まで私がMT運転することが出来るなんて思いもしなかったです。
車の免許取った若い頃はまだ健常者だったし、その前も２輪は散々乗ってたのでMT初めてではないのですが、それにしても３０年ぶりぐらいです。走りだしてすぐになんとも懐かしい感覚が蘇って来ました。　やっぱり楽しいぞー(^O^)

隣に開発の方が同乗してクラッチミートのセッティング変更等しながら３０分程乗ってましたが、繋がり初め付近のアクセルコントロールに結構コツが必要で、このぐらいの時間じゃまだまだギクシャクしてました。まあセッティングしながら１日乗ってればスムースに走れるのではないでしょうか？そしたらスポーツ走行も・・・wwwwwwwすごーく付けたいけどー\\\\\\・・・・・
※サーキットで試乗したわけではありませんw


今年１月にお伺いした時は福永社長ご不在でしたが、今日はお会いできました。

いろいろお話しさせて頂いた中で一番ビックリしたのはなんとWRC（イングランド）に出場するってこと、しかもアクティブクラッチ付きのランサーだそうです(*_*;　もちろん応援しちゃいますﾖ～

今日は良い体験が出来ました。
来年は参加しようかな？