2013年05月01日
去年2012.9.23に鈴鹿サーキットでファンベルト切れからオーバーヒートでエンジンブローしたS15
。
YMSにエンジン製作を依頼してから早半年。そろそろらしいけどいい加減にして欲しいよね。他に出せばよかったかな。
まあ時間はかかっても出来はいいだろうから期待してますよ。
今度のエンジン仕様は
純正O/H
ナプレックハイレスポンスキット
トラストＴ518Ｚ10cm
東名メタルガスケット
HPIエアフロ変換R35
インタークーラー
サクションパイプ
インテークパイプ
ニスモ740㏄インジェクター
ウォルブロー燃ポン255Ｌ/Ｈ
トラスト13段オイルクーラー
純正コンピュータ現車合わせ
楽しみですが、
インテの方が走ってて楽しいかもw
Posted at 2013/05/01 17:22:20 | |
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