Toshi@４６３のブログ一覧

ギャランさんが山梨にやって来たので、今年最後のミーティング？ という名目で、Ｆさんにも挨拶がてらに萌木の村まで遊びに行ってきました。（＾＾） それで、帰り際にこの間仕入れたショックとサスを組むために必要なスプリングコンプレッサーを某工具店で購入し ギャランさんと一緒に「時間もまだ早いから組ん ...
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～アピールポイント～ ・昭和63年式三菱ギャランVR-4 ・22年間ワンオーナー車 ・総走行距離44,439キロ ・親子二代で大切にしています！ 父親の愛車ですが、18年間辛い日も、楽しい日も共に歩んできた家族みたいな存在です。 ちなみに、僕が生まれて病院から家まで乗った生まれて初めての車でもあ ...
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乗り心地向上、車体への負担を軽減しながらも車高を落とすを両立するためにJIC車高調から足回りを総入れ替えする予定です。 賛否両論あると思われるZOOMのダウンサスと、KYB　NEW SR　SPECIALのショックの組み合わせにし果たして理想の乗り心地また、適度な車高の低さになるか今の段階では未知 ...
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ついに、僕も車社会人の仲間入りを果たしました！！ 「えっ、いつの間に？？」っと感じると思いますが、 実は、僕夏休みに教習所へ通っていました。（＾０＾） しかし「なぜ、今頃なの？」っと思っている方が多いはず・・・。 それは・・・・、大きい声では言えませんが・・・・。 学校に許可を取っていなかった ...
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前期型VR-4のブレーキは、1ポッドでターボエンジン車には役不足のため止まらない事で有名なのはギャラン好きの方なら知っていると思います。 そこで、我が家のVR-4には後期型VR-4の改善された2ポッドキャリパーをネットオークションで落としオーバーホールして現在使用しています。 が、それでも大 ...
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スタイル変更にチャレンジしました。 ギャランさんの言うように苦戦しました（＾＾；） ギャランVR-4だらけになって見にくくなってなければ良いのですが(苦笑） これからまた徐々に変えてこうと思います。（＾＾）ｂ
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ギャランを購入してすぐに取り替えられてしまい以後22年間ずっと押入れの中にしまわれていたハンドルをブログネタに引っぱり出してきました。 さすがに納車後一週間しか使用されていないのでほぼ新品同様でした。 前期型ギャランのステアリングは全グレードこの形で統一されており、VR-4との差別化は本革巻き ...
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連休最後の今日、友達と紅葉を見にツーリングに行ってきました。ちなみに僕の愛車はGS50です・・。 その帰りにランタボを発見したので、報告したいと思います。 ナンバーはなかったのですが、不動車と言うほど状態は悪くなく、むしろ毎日乗っていてもおかしくないほど程度は良かったです。 ...
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久々の更新です！！（＾＾；） VR-4のCM30秒バージョンをずっと探してたんですが、今日ついに発見しましたので紹介したいと思います！！ 15秒の短編バージョンは何度か見たことがあるんですが、フルバージョンは初だったので久しぶりにYoutubeを見て興奮しました。笑 動画の主様に感謝です！ ...
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9月21日の昨日父と二人で静岡県にあるドライブインもちやで開催されたギャラン全国ミーティングに参加してきました！！ 1年ぶりの参加で去年仲良くさせてもらった方と再会できたり初めてお会いした方と仲良くできたりして嬉しかったし、皆さんのギャランを見せて頂きとても参考や勉強になりました！！ そしてま ...
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