Toshi@４６３のブログ一覧

本日、所用で松本に行ってまいりました。


しかもギャランで（＾＾）


久々にVR-4で高速を走りましたが、エボと同じ４G６３なのにまるで違うエンジンの様に感じました！


エボはスゲー騒音が激しいのに（ノーマルマフラーで）VR-4は凄く静かに感じました！心地よいタービン音しか聞こえません。。


といっても、我がエボはミッションはうなるし、排気漏れしている可能性がありますけど・・・。（＾＾；）


でもやはり、VR-4は車種的に防音材など充実しているのかもしれませんね！！
流石、インディビジュアルって感じです。


エボ見たいに俊敏な動きは苦手ですが、なんかこうボディーがしっかりしていてとても安心出来る車です。

以前、ドライブ中に寄ったパーキングエリアでの一枚♪

しかも、２台とも当時ナンバー（＾＾）
今となっては、結構珍しい２ショットでない？？笑


それにしても昔の車って、古くなればなるほど個性があるって言うか、手の込んだ作りをしてますよね！

この2台の間だけ、今にないオーラが漂っていました。(*^^*)

パソコンでイタズラしてみました！笑

やっぱり、VR-4にマッドフラップ付けると似合いますね～(*^^*)

白色ボディに、これ付けたらまるでレッキカーみたいですね！！

将来マッドフラップ付けて、リアシート取っ払って、ロールバー入れてレッキカーにしてしまいましょうか笑

しかし、我が家のVR-4はサンルーフが付いているので断念します。。（＾３＾）

やっぱり若干リアのキャンバーが傾いているかな？（＾＾；）

ま～、以前に比べれば全然マシになったから良しとするか～（＾＾）

それにカッコ悪くはないからね♪(*^^*)笑←自己満


さて、はなしは変わりますがプラグコードを社外品から純正コードに戻しました！

「何故そんな無意味なことを？」っと思う方もいらっしゃる人もいると思います。
僕も最初そう思っていました・・・。

ところが、何かの本か雑誌でエボⅢまでの４G63は純正コードが良いとか、詳しい友達からもそっちの方が良いっと言われたので騙されたと思って交換してみたら


なんか良くなった感じがします。
気のせいかもしれませんがねｆ＾＾；笑

まだまだ行けるぜ！（＾０＾）ｂ

4万６０００キロ！！


ギャラン、これからもよろしくね！