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今日は天気も良く暖かかったので、清里の方へ父とドライブに行って先ほど帰ってきました。

久しぶりのVR-4でのドライブで楽しかったのですが、一番最初の目的地から別の所へ移動すべくエンジンを掛けると、イマイチ回転数が低く調子が悪いアクセルをちょっと吹かし回転を上げて戻したらやはり変わらずエンストしてしまいました。

その後掛け直したらとりあえず安定して普通に走ってきたのですが、時たまアイドリングが正常の場所からほんの少しだけ（針がミリ単位で動く程度）回転が上がったり戻ったりを繰り返します。

ECUの一時的な誤作動だったら良いのですが、故障となると「とうとう有名なECUのコンデンサー、ISCサーボの故障？それとも別なモノ？修理となるとECUなどの部品が残っているのか？幾らかかるのか？」などと考えすぎてブルーになります。

父は以前にもこの様なことがあったが知らない間に直っていたそうで、今回はあまり気にしていないようですが、とても不安でショックです。


ブレーキを前期型の１ポットから後期型の２ポットへ交換したら車輪あたりから微妙に変な音がするし（注意してないと聞こえない程度で、距離を走って温まってくるとです）

ああ～、それにしても乗っていると気になることばかりで旧車の宿命でしょうかねぇ～。（＾＾；）

今年の4月は車検なのでその時にでもどうにか解決できれば嬉しいのですが、たぶんそんなに思う通りにいかないんだろうな～。

今年の4月で僕もやっと18になり自動車運転免許が取得できます。

あ～はやく自分の運転で、ふらりふらりとドライブしたいですねぇ～

家のVR-4は月に多くて3～4回、ひどいときは１～０回しか乗りません。

ああ～なんて可哀想なんだ、車として誕生したのに月に数える程度しか動かないなんて・・・

乗りすぎもあまりよくなさそうですが、乗らないすぎるのも車体には悪い！！

だから、調子が悪くなっていないか心配になって父親がたまに通勤に使った時は、ついつい「大丈夫だった？どっか悪くなってた？」っと質問攻めにしてしまいます。（もっとギャランを信用しろ）

そして父親は質問攻めをしてくる僕にだんだんウザくなって「そりゃ～、新車の時よりは多少変わったけど調子は悪くない！！」っと怒鳴り気味に言われます。（バカな親子）

百聞は一見に如かず、免許を取ったら自分で運転して納得のゆくまでギャランを乗り回すぞ～！！（ちょっと自分の運転に不安）

でもつい最近父に「免許とってもすぐには乗らせないよ、絶対にぶつけるから」と言われました。

その時ちょっと安心した自分が情けなかったです。（ぶつけるのは怖いもん！）