Toshi@４６３のブログ一覧

9月21日の昨日父と二人で静岡県にあるドライブインもちやで開催されたギャラン全国ミーティングに参加してきました！！

1年ぶりの参加で去年仲良くさせてもらった方と再会できたり初めてお会いした方と仲良くできたりして嬉しかったし、皆さんのギャランを見せて頂きとても参考や勉強になりました！！

そしてまさかお会いできるとは思っていなかったランタボオーナーのシリウスさんや同じ山梨在住で以前勝手にVR-4と並べて写真撮影した1000湖仕様の槍さんともお会いできてビックリしました。


有意義で楽しい一日を過ごせることができとても良かったです！

全国ミーティングに参加なさった皆さん本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました！！（＾０＾）/

今日午前中に三菱自動車に行ってきました！＜カタログ目当てでｆ＾＾；

そしたら駐車場の奥の方にギャランのラリーレプリカが置いてあってビックリ！！
黒い車体にラリーアートカラーだったんですが、車内にはロールバーやバケシーで武装されてギャラン(さん）に負けないくらい本格的な仕様！オーナーさんと話してみたかったんですが見当たらなかったので断念しました。


ナンバーは付いていましたがフロントガラスに車検のシールが貼っていなかったんで、きっと車検待ちかなんかの車両だったんでしょうね！下取り車でなければよいのですが・・・・。

おじさんセダンが空を飛ぶ！
この映像を見て、「ギャランを購入した！」「いつか絶対乗ってやるぞ」っと思った方は多いはず（＾＾）

確かに約1.3トンくらいある見た目普通のセダンが時速200キロ近くで高度が大人1．5人分、距離が２０～３０メートルを簡単にすっ飛んで行くんだから車好きだったら必ず興味がわくと思います。


しかしギャランのＷＲＣビデオじゃなくともラリーの映像を見ると興奮してしまいますね！
やっぱり人間が100年くらいをかけて作り上げてきた自動車というものが、果てしない年月をかけている自然に挑戦する唯一のモータースポーツだからでしょうかね（＾０＾）/


もちろんサーキットをもの凄いスピードで抜いたり抜かれたりしている光景を目にしても興奮しますけど（＾３＾）

初代VR-4にもパトカーバージョンが存在していました。
この当時に高速機動隊に配備されていたら絶対に逃げられませんよ！きっと(笑）

しかし、リアスポイラーなしでおまけにフェンダーミラーだからまさかこれが当時2リッター最高モデルの車とは誰も気がつかなかったでしょうね（＾＾；）ご愁傷様です。

でもこのパトカーだったら一度は後ろでも良いので乗ってみたいですね！！(笑）

懐かしい写真でも見てみようと思い押入れの中にしまっていた昔の古いアルバムを掘り起こしていたらこんな物を発掘しました。


ギャランを購入時に書いたと思われる新車注文書と新車試算表です。
おかげで写真の事など忘れてこの古ぼけた紙切れをずっと見てました。（＾３＾）♪

発見した当時は今まで知らなかった事実を知った気分で興奮してましたね。(^～＾）
ただ購入した日時や値段選んだオプションパーツの種類とか当たり前の事柄なんですけど(笑）知ったところで何の意味もない・・・・。(汗）

それを父親に見せてみたら、「こんなの残ってたんだ～」っとあまり興味なさそうで意外でした。これが普通で興奮する僕が変なのかもしれません・・・・。ｆ（＾＾；）

何はともあれせっかく見つけた歴史的な資料？なのでボロボロですがVR-4の車検書にでもしまっておこうと思います。