エイリョウのブログ一覧

21日月曜日は筑波サーキットで行われるイベン

に参加して来ました。

BMWミニミーティングのミニカップと言う

レースにエントリー！

今回筑波2000を走るのは5回目になるのですが

車高調の仕様変更次いでにバネレートや、

タイヤ幅を広くする為外形も変わってくるので

何も分からない状態でなおかつ初めてのレース

はかなり不安でした。

せっかく筑波を走るので今迄のタイム更新の

目標も立て、予選では6秒台目標！

決勝は抜かれず完走を目標に！

ギリギリ自分の目標タイムが出せたのでよし。

FFはスタートが難しい



スタートは失敗しつつも3.4週は先頭集団に

付いて行けていたのですが、ジワリジワリと

離され後ろを見れば車の形すら見えなくなり

一人旅。

後ろの車にも抜かれずゴール出来たので

決勝の目標もクリアー。



参加台数が少なかった事もあり初参加にして

入賞する事が出来とても楽しい1日でした

自分の技術も車も煮詰めまた参加出来れば

と思います。

昨日初めて筑波1000を走りに行ってきました。
参加させて頂いた走行会は、チーム六連星
と言う走行会を中心に行っているクラブチームで何処のサーキットでもクラスわけが
細かくされているので、とても走りやすい
走行会です。
1000のサーキットは複合するコーナーが
多く、走っていて思ったのは
次のコーナーよりもその次のコーナーを
いかに綺麗なラインで抜けなければ
良いタイムが出ないし、アクセルの開け方や
ブレーキの使い方が大事でとても難しいサーキットで走りがいのあるサーキットでした。
ラップタイムはと言うと、自分が走っていたクラスでは前がすぐ詰まってしまい走りずらく
おもっていましたが、1ヒート目が43秒代で
2ヒート目で42秒が出ていたので、自分のいたクラスの中で意外と良いタイムだったので、3ヒート目から上のクラスに上げて貰い、
前と詰まらなくなり走り易くなったのですが、
2ヒート目に出した42秒代が3ヒート目4ヒート目と出ただけでそれ以上は良いタイムはでませんでした。ラジアルで初めてにしては良いタイムなのだろうか？
目標は41秒代なんだが難しいサーキット
なのでいつ達成出来るか楽しみだ。

今年ようやく念願のパーツであるデフをエックスフォルムさんで入れてもらい、サーキット走行も初つで筑波へ！

Mプロジェクトとと言う所が主催の走行会で、25台いっせいに走る為少し走りにくさもありますが、3ヒートある内の何処がてタイムをだせばいいかと1ヒート目走ってみて以外に走りやすそうだったので
、2ヒート目でタイムを縮めようと思いました。



所が最初のヒートと違い徐々にみんながペースを上げてきたのか自分の想像とは違い、コース上で渋滞が...これじゃいいタイムを出すのは無理なので3ヒート目かと諦め、リザルト表をもらいタイムを見た所
おっとびっくり‼︎目標タイムが出ているではないか1分07.876秒
しかも2周連続で！



目標タイムが出せたのが今迄の走行会などで良く履いていたSタイヤ使用ではないので、非常に嬉しい事ではありますが、がっかりする点も。今回履いたタイヤはダンロップZ2スタースペック。
サーキット走行に慣れてくるとラップタイマーなどが無くても感覚的に今の周回はいいタイムが出そうとわかると言うけれど全く感じもしないとはまだまだだな。

初めてのミニサーキット



南千葉サーキットの平均ラップは

分からないけれど普段履いているSタイヤ以外

のハイグリップタイヤでどのぐらいで走れるか？

最初のタイムは34秒代で

色々なサーキットを走り慣れている方から

レクチャーをしていただいたおかげで

33秒代でラップ出来るようになり

なんとベストラップが友人を乗せ同乗走行中に

出た33秒20でした。

人に上手く見せようと体が勝手に動いているのか？(^_^)

筑波サーキット2000目標タイム迄後一秒！
2回目で8秒が出ているので次の筑波で7秒がでるか
(Sタイヤだけどデフ無しなので大目にみてね！)



感覚を忘れない内に3回目のサーキットに行きたい所だが次の予定もないし何時行けるかな？