はんじろ―のブログ一覧

紅葉を見にツレと久しぶりにドライブ。
三連休中に秩父に行ったのはそもそも渋滞嫌いな私にとってはミステイクでした（爆）
それもそのハズ！だって秩父に行く道って限られてるからまして大渋滞・・・。

それでも紅葉も見れたから良しとしましょう。













そしてクラハイは早いもので半年点検の時期。
通勤車でステラを導入をしてからは、週に１回乗る程度ですがそれでも月間で１，０００キロは乗ってしまうんだよな―。

今回は代車無しなので、オヤジのマークＸを勝手に拝借。





半年点検に加えてＡＴＦ交換のみ追加でオーダー。
あと、駆動用バッテリーの電圧チェック・ドライブシャフトブーツの劣化状態の確認をお願いをしましたが共に異常なし。





理由があってトヨペット店で作業を一任しているが、そのトヨペット店でまさかのマークＸのＧＲ ＳＰＯＲＴが！
試乗を申し出ると、二つ返事で了承をいただき、試乗へ。
なんでも、木曜日にナンバー取って初めてのマークＸのＧＲの試乗客となったらしい（笑）




ボディ剛性もアクセル制御もやっぱり前期型とは別物。
だが、プリクラッシュとＬＥＤヘッドライトが設定されない、ステアリングのチルト・テレスコピックは電動なのにシートがマニュアルシートだったり、そのちぐはぐな感じにマークＸの車格として違和感を・・・。
値段的な兼ね合いもあるのだろうけど、プリクラッシュ・ＬＥＤヘッドライト・パワーシートが設定されていたら、また話は１８０度違ったでしょう（笑）
俄然、現行の３５０ＲＤＳが魅力的になりました（爆）




クラハイをディーラーに預け、オヤジのマークＸで父の迎えへ・・・。
ブレーキも強化済みで、むしろＧＲ　ＳＰＯＲＴの対向４ポットより効くブレーキ（爆）
飼い慣らされたエンジンは慣らしの終わってない試乗車のエンジンよりスムーズ高回転まで回るし、もう新車で買って７年半ですが、キツネにつままれた気分でした（爆）





あと、スタートダッシュは遅めだがとあるプロジェクトの見積もりも・・・。
部品は在庫アリだが、１日かかりっきりの作業のため月末まで持ち越しとなりました。
こちらも大変大変楽しみです。