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修理見積もりを出してもらう為に預けたモニターを取りに赤の聖地へ行ってきました。
先週預けて今日取りに行ったので、2週続けての赤の聖地となりました。
残念ながらモニターは購入代金より修理代の方が高くつきそうなので修理はあきらめです・・・orz
ちなみにカメラはメーカーへ送り、診てもらうところです。



今回は赤の聖地でこんなクルマに試乗してみました。

いまをときめくクルマ、ハイブリッドカーのプリウスです。
正直、赤の聖地には似合わないような気がwww

乗ってみた感想(注：このクルマは車高調が入っており、ホイールは18インチにインチアップされていました)ですが静かですね～
モーターのみのときはもちろん、エンジンがかかっても非常に静かです。
意識していないと、エンジンの掛かった瞬間は分かりません。

エコモードにしていると非常に鈍い感じでしたが、パワーモードですと結構パワーが出ている感じです。エイトより重いのですが軽やかに加速していきます。
なんか不思議な感じで加速します。
これはこれで面白いですね！！

ブレーキは回生ブレーキなので、なんだか違和感のあるフィーリングです。
これは初代プリウスが出た頃から言われていたものですね。そう簡単な問題ではないようです。ブレーキの効きはかなり効いていると思います。

ハンドリングはいまいちでしたね。路面からの情報がステアにほとんど伝わって来ない感じでした。足回りのしっかり感もなかったですし。
こちらは以前試乗したアクセラのほうが断然上です。
プリウスにはスポーティという言葉は当てはまりませんねw
(燃費を良くするためには仕方ないところでしょうか・・・)

乗り終わった後思った事は、足回りやボディなどをエイトと同じようにしてみればかなり魅力的なクルマになるんじゃないでしょうか。
せっかくいい加速をするのですから、しっかりとした足回りがあればな～と思っちゃいました。


さて、最近エイトのスモールが片方玉切れを起こしていましたのでこの機会にとLEDに換えてみました(それにしてもよく10万kmももったものだ)。
ついでにマップランプもLED化。
今まではヘッドライトやバンパーにはLEDがくっついているくせに、ランプ類はルームランプ以外全部純正品でした。

マップランプ



スモール


ノーマルバルブですとレトロな感じがしていましたが、これでちょとだけ今風なクルマになった感じがします。
ほかのランプもできるやつはLEDに変えて行きたいなぁ。
それにしても、LEDは結構高いですね。
純正スモールランプバルブは110円なのにねwww

全ランプLED化は意外と金額がいきそうです。


そして夜のLEDの点灯写真


光物の写真ってなかなかうまく撮れませんね。
誰かうまく撮るコツわかる人、教えてください・・・

今日は午前中で仕事が終わりました。
とはいえ午後からは特にやる事もなく、くそ暑いので部屋でゴロゴロ出来る訳もないので、手元にあまっていたLEDを取り付けてみました。

今度はバンパー内が光るようにLEDを取り付けてみました。
もちろん、常時点灯or点滅の切り替えが可能です。
まだ暗くなってないので、どんな感じかは分かりませんが夜が楽しみです。

配線はバンパー下と共用しました。すでに配線が来ているので取り付けは楽で、バンパー脱着を入れても1時間チョイで終わりました。




なんだかなぁ・・・・
どうやら完全に病原菌にやられたようですwww

誰か薬を・・・www

携帯の機種変更をしてきました。
ソフトバンクのSH841です。
ソフトバンクといえばiPhoneを使っている方も結構いますが、自分にはそんな高級な携帯は買えないので普通の3Gにしました。

これまで5年ほど使っていた903TはなんとVodafone時代のものでした。
ある意味貴重だったかも？
でももうボロボロでしたからね。

それと比較してみますと、本体が薄い。いままでの約2/3程でしょうかね。
あと訳の分からない機能がたくさんついている・・・
903Tでも使い切れなかったのに・・・

これでも出来るだけ安い機種を選んだつもりでしたよ。
ポイントなどを使って実質ほとんど負担無しの状態でしたから。
でも、ワンセグとGPSは付いていません。ワンセグいらないし、GPSは前の機種に付いていましたがほとんど使わなかったし。

色はイキッドイエローというらしいです。見た感じは黄色というよりはゴールドっぽいですね。
本当は赤にしたかったのですが、赤がなくて・・・

しばらくは携帯を使うのに悪戦苦闘しそうですw

夏休みにやった事の第三弾、今回で終わりです。


フロントアンダーLEDを取り付けました。
本当はサイドにも取り付けたかったのですが、配線の引き回し方が分からなかったり、テープLEDを断線(?)させてダメにしてしまったりなどでフロントのみとなりました。

点灯させてみると意外と暗い・・・
フロントのLEDが明るかったのでちょっとがっかり。
フロントが白でアンダーが青なのですが、青は暗めなんですかね。
それと、LEDテープの長さが短かったですね。中央付近しか光っていないのでちょっと物足りないです。それにちゃんと真ん中に貼れていないし・・・

そのうちもうちょっとLEDを追加させてみようかと思います。
ちなみにこれもフロント同様に点灯、点滅を切り替えられるようになっています。

そしていずれはサイドアンダーも光らせたいですね♪

今日から仕事開始で、早速3時間の残業をやり疲れ果ててしまいました・・・


さて、夏休みにやった事の第二弾です。

もういまさらの感じがありますが、ヘッドライトの下側にLEDテープを貼り付けました。
そのまま取り付けてはつまらなかったので、フラッシュサーキットとリレーを取り付け点滅・点灯を切り替えられるようにしました。

点灯してみて思った事はやけに明るい・・・いや、眩しい。
昼間なら問題ないのですが、夜間はかなり明るく感じられます。

まあ、どうせ公道では使用しないようなものですからね。
サーキットでストロボのように使えればかっこいいかなと思いまして。


この手のものは自己満の世界ですね！！