3-drive　インプレ

今日は親戚の結婚式（平日ですが、、、）のため、舞浜まで行ってきました。
昨日入れたばかりの3-driveの長距離レポもできました。

行き：自宅　⇒（空いてる下道１時間）⇒　成田　⇒（高速３０分位）⇒　幕張近辺　⇒（渋滞の下道４０分）⇒　舞浜
帰り：舞浜　⇒（ずっと渋滞の首都高（小菅まで）約20Km）（小菅から流れ始め→常磐道　計約50Km）　⇒（渋滞と混雑の下道メイン　約20Km）⇒　自宅

ＭＦＤ表示　行き：16.8Km/L　（最後の渋滞にはまって17Km/L台から下落）
　　　　　　帰り：14.9Km/L　（高速降りた時には15.5Km/Lくらいまで行ったのに）

　・空いている下道ではEco1～Eco3とノーマルを使い分けながら走行
　　流れが悪くない場合や、ｽﾄｯﾌﾟ&ｺﾞｰが少なければ、Eco3だとかったるいです。
　　Sp1あたりでも良かったかも。
　・流れている高速では、Sp1とSp2で走行
　　基本エコなので、法定速度で走るくらいならこのくらいで十分です。
　・大渋滞の道ではEco5は、動き出しの時に有効と思えました。

肝心の燃費表示ですが、まだ比較できる元データが少ないので何とも言えません。元々エコドライブ派なので、3-driveによって数値が大きく上がることもありませんでしたが、これまでより悪化することはありませんでした。

燃費報告の際にまたレポートを挟みます。

しおやＧＴＸさんが詳細な使用レポートをされていますので、そちらはかなり参考になるかと思いますので、お薦めします。