白ヒツジのブログ一覧

って、納車からではありません。

ちょうど１年前の今日２月１３日（水曜日でした）の朝、倒れました。
胸の辺りに違和感を覚え、目の前がかすんで、気付いたらフロアに寝かされてました。
その間、５分くらい。
職場のデスクだったので、周りに人もいたので幸いでした。
運転中だったり、周りに誰もいないような所だったらどうなっていたのだろうかと思っちゃいます。
隣にいて面倒をみてくれた人によると、倒れてすぐは呼吸もしていなく、一時的に心停止していたのではないかということでした。
意識回復後、病院に連れて行ってもらい、検査入院で病院に２泊しました。
はっきりした原因はつかめませんでしたが、不整脈が長く続いていたことや胸のあたりの違和感ということからも、心臓に問題ありとのことでした。
以後定期的に通院し、服薬を続けています。
タバコもＮＧと言われ、禁煙しました。
酒もあまりよくはないとのことで、ほとんど飲みません（あまり飲まなくなっていましたが）。
胸が苦しくなった時のためにニトロも与えられて、首からぶら下げています（緊急にお世話になってはいませんが）。

それまでに急に倒れたり、意識が遠のいたりなどしたことがなかったので、自分でも恐くなりました。
「歳をとったもんだ」と改めて感じさせられたと同時に、身体をいたわらねばならないと痛感しました。
偶然ですが、後厄なのに厄除けに行かぬままに起こった出来事でした。

まだまだ寒い日は続きますが、これをお読みの皆様も健康にはお気を付け下さい。


さて、明日は旅行。
温泉でゆっくりしてきます。

納車後31回目の給油
Ｓｈｅｌｌ　ハイオク　（セルフ）　１１０円／Ｌ（スロット５等で１円引き）
給油　４４．０Ｌ
区間走行距離　６３９．３
ＭＦＤ表示　１５．４Ｋｍ／Ｌ
満タン法　　１４．５２Ｋｍ／Ｌ

総走行距離　１６８７２Ｋｍ
通算燃費　１３．８２Ｋｍ

走行状況　通勤８日
運転状況　エコ（Ｅｃｏ）

依然として満足の数値を維持。
朝の通勤は信号に引っかかることが少ないと、ＭＦＤで17.０Km/L近く行き、
悪いときでも15.5Km/Lくらい。
退勤時は時間帯で差が出てしまう。
ボンネットアースによるものは、燃費には影響は無さそう。
何らかのプラスにはなっていると思い込むとする。

昨日のメタライザーがこの後どのような影響をもたらすか、
マフラーアースの効能はいかに。

低回転での抜けも何となくいいような感じがする（高回転は回さないので分からず）
昨日のマフラーからの大量の水はメタライザー処理時に起こるものと説明書にあり。