カム…そしてエンジン始動

今日は気合いの５時起床作業開始ｲｯﾂｻﾏｰﾀｲﾑWWW

カムのジャーナルもやられてました…
曲がり測定したらEXは0、INは002だったので、

とりあえず今回は時間がないので、とりあえず1500番ペーパーかけのコンパウンド仕上げで組みました
早い所変えてやらねば…

カムつけて、タイベルかけて、タペット調整
この前買った、カムつけた状態でシムを交換できるSSTを使ってみました

感想は…なかなか難しいリフターはうまく押せるんだけど、ストッパーがイマイチで結構手こずりましたよ～
コツがあるんかな？

計る→カム外す→シム交換→計る→ずれてる所だけこのSSTで調整ってのが一番早いかなあ…

そしてラジエターや配管を取り付けし、
エンジン始動なんとかかかりました

なんだかタイミングライトだと点火時期が振れてしまって、正確に計れないからステルスでフリーダムにアクセスして見てもらおう

そして午後には陸事に行ってハチロクの抹消

したら陸事で車検員の押田さん見かけた（笑）
抹消して自賠いれて税金払って～

ガレージから７０キロ離れた普段生活してるアパート帰って、
酒飲んで寝ました

酒が最高にうまかった