福田 大輔のブログ一覧

ホーシング！

なんだかいつもベアリング穴が緩くなってきます(￣○￣;)

ガバマンなホーシングにお仕置きにｱﾛﾝｱﾙﾌｧを着けてシャフト挿入

これで安心

ついでに減り過ぎなブレーキロータも適当な中古にかえて～



オルタネータ！！
今使ってるのは９２後期のなんだけど６０Ａくさい？から
家に放置されている１０１に変えるべく、とりあえずブラシ交換|(￣3￣)|

多分後方にオフセットさせないとベルトラインが出ないから削ってつけよ～(⌒～⌒)

ファイナル３．７→４,５に変更！
オイルシールかえるついでにオートスペーサーも交換しようと思ったら…

スペーサーが硬くて潰れない(￣Д￣；；

フランジの回り止め工具壊れたし(-。－；)禁断のインパクトもビクともしない(ノд・。) ｗ

仕方が無いのでプレスで最初だけ潰したらピニオンにスペーサー入らなくなった(笑)

普段はこんなにかたくないんだけど、こんなこともあるのね。。。。。

これからは硬い奴はピニオンとベアリングとフランジ単体でいったんプレスかけよう…(-。－；)


とりあえず中古再使用でプレロード出そうだからそれで組んで、バックラッシュ０．０８で車体にのっけましたヽ(*^^*)ノ

最近手バックラで大体合うようになったｗｗ




試運転良好♪

早速慣らし運転

３日は栃木馬鹿にギャラリーついでに下道で400キロ

４日は高速で400キロ 

もう気力がないのでとりあえずタービンとセッティングにステルスに置いてきました

とりあえず駆動系ノーマルなのでブースト0,6の180PSで走らせる予定です

４ＡＧＺはエンジン自体は丈夫で、

13タービンでも250PSも可能
(圧縮にもよるけど1600だからブースト1､4くらいはいける)
みたいなので

駆動系と相談してカムやブースト調整していく計画です

完成が楽しみ

組んだエンジンに火をいれました

何回やってもドキドキ

とりあえずローコンプＮＡなのではんぱなくレスポンス悪（笑）

あともうちょっと


次は燃料タンクと燃料配管交換して、ターボとセッティングだ

あけましておめでとうございます

新年早々エンジン載せ替えしました

配線やら配管やら付け替えやら…いろいろやってたら、
かなり時間がかかりましたが、
なんとか乗っかりました

コンロットのトルクを間違えていて途中オイルパンをハグるという悲しい作業もありましたが、とりあえず順調に進んでるかな

インジェクションに戻してエンジンかかるかが心配（笑）

あ～疲れた