福田 大輔のブログ一覧

今日も朝早起きで作業
軽い二日酔い

まずは車体を斜めにしてドラシャを外し、デフオイルを３リッター注入東北じゃ基本みたいです（笑）

それから、ワイトレ加工などいろいろ細かい作業をした後、

ホイホイ部品をつけてエンジン始動

無事かかったので試運転

あれ～…

クラッチが滑ってる（笑）

マフラーから白煙？（笑）

タービンブロー＆クラッチブロー？

とりあえずステルスまでなんとか自走して、原因を探りました。
タービンは多分リターンのホースの角度が悪く折れ曲がっていたのと、オイルラインにオリフィスを入れてなかった為、オーバーフローしてたっぽい

クラッチは…

レリーズは正常…
ミッション、ベルハウジング熱っ

とりあえずミッションを降ろして見てみたら、

プレートが全体的に沿ってる
組み替えしたときに当たりが変わって滑ってしまったみたい…
まあ普通に使えないから新品でＡＴＳのカーボンをいれようかと思います

貧乏リーマンなので一生懸命働きます(泣)

打倒シルビア殺害

まずは１Ｇミッション
浮谷のカマを使って、搭載


それから、タービン14タービンに変更、ハチロクに載せるのにハウジングの向きを変更するんだけどＥＸ側が固着してかなり苦戦
なんとか組かえて、

ヘッドガスケット
炎天下で判断能力低下してたのか左右マニ付きヘッドを手で載せるという荒行事…
いざ載せるのにエンジンルームにヘッドを持って侵入（笑）

以外に態勢も悪くヘッドも置く場所なし
重くて手がプルプル(°□°;)
載せようとしたら…ガスケットがずれてる

あっ終わった…と思ったら庭仕事してた親発見（笑）

とりあえずガスケットを戻してもらい、なんとかヘッドを載せました

大人しくクレーンだせばよかったな…

カムとタービン組んで配管つけて、今日は終了

それからチームステルスのシュウジュ様の祝勝会で飲み

やっぱりドリフトの話しながらビールは最高ですね

１４タービンをくっつけてメタルガスケットInsert！！

奮発した１Ｇミッションを載せて

デフを４、１ファイナルに変更、ホーシングにＰＴ1／4で穴あけ、ニップルつけてオイル量増強…

前後１５インチ化と

着々と準備が進んでおります

来週の連休に徹夜で作業予定

セッティングだして～…
とりあえず８月１８日の学ドリＯＢ走でシェイクダウンしたいなあ

ブースト１キロかければリュウジュ１５に追いつけるかな？（笑）


今日は東日本シリーズＭＳＰ

チームステルス佐藤立樹頑張れ～

午前中はチームステルスのリュウジュさんのスポッターに日光へ
リュウジュさんは初のインター出場で予選突破と大活躍

頑張ってスポッターしましたが、うまく走らせてあげられず一回戦敗退でした
いや～インターはレベル高い

帰って、日光に全くギヤが合っていない自分の車を変えるべく、４、１ファイナルを組みました

ピニオンのナットが緩かったので、増し締めしたらプレロード過大になってしまった為、

塑性カラーとオイルシールも交換し、プレロード出しました
今回はピニオン単体にしてプレスでカラーを多少潰してから作業したのでうまくいきました

バックラッシュは0,8

歯当たりは多少トーだけど仕方ないかなあ…
次回日光を走る時はこのファイナルを使います

予選
結果98、6ポイント

予選ボーダー98、7
24位？で予選敗退…
インターともなると
単走でもリヤハイグリップタイヤに

バッチ決まったファイナルが必要不可欠ってことを思い知らされました。

予選くらいはアキレスで大丈夫と完全にナメてた自分が敗退の原因
運転的には８割がた実力は出しきれたと思うので、

次は車もいろいろ試行錯誤して、予選に本気で望みます

千葉の天狗さまとチームステルスのリュウジュは予選突破したので悔しさ倍増でしたよＷ