福田 大輔のブログ一覧

エビスに練習～のはずが…雪で中止

しょんぼりしていたら…
前に誘われてた事思い出して…
急遽朝当日参加させてもらいました（笑）

単走４位通過の追走２位でした(^o^)／

準決勝のリュウジュ戦は燃えた

で決勝はＦ野さんにおっぺして負けた

決勝で車がおかしくなったと思ったらキャリパーのネジ外れてた

おっぺの衝撃で緩んだ？


危ない～

とりあえず見た目は何も壊れてないしナックルもラックも大丈夫そう…

おかしくなったキャリパが原因だといいなあ…

ロアアーム延長

タイロットエンドの切れ込みまでネジ山がきちゃったから、バンドを２個掛けで対応

一応１５㍉以上は掛かってるけど…大丈夫かな～

純正の切れ込みタイプ辞めて社外にしようかなあ～


んでホイルベースを合わせて～
キャンバーを左右5,3度に→トーを元と同じくらいになるように調整

巻尺と紐と重りと水平器で頑張った（笑）



若干キャスターも起こしたから、接地が増えるはず

来週エビスでテスト

ハチロク号で

今回はフロントのセット変更の試し…

バネハイトとスタビ変えたから初期タッチダルンダルン（笑）

でテスト開始
…
…
はい乗れない

理由はなんとなくわかったから

とりあえずスタビを元に戻しフロントの減衰を変えたら良くなった





今回わかったことは
ロール剛性比を変えて行くとフロント軸になりにくいけど、やり過ぎはタイヤの接地面が100％使えない
よって止まらない

これはタイヤのヨレね…

キャンバー10度とか欲しいくらいショルダーが減る（笑）

あとはバンプタッチは必ずしも悪い結果になる訳ではないと言う事

要は当てる位置と当て方…

実際自分のも今のレートでは無駄に動きすぎる…けどリヤとの関係であまり変えたくないってな時

結構バンプラバーは偉大な役目をしてくれるなって思った（笑）

当て方が悪いと急激にグリップが変わりすぎて全く乗れないけどね


今回は少しバンプラバーをやりすぎた感もあるから…

とりあえずキャンバー増やして今月エビス南で走らせて見る～

駄目なら
安い物だし、また加工していい所探してみます

フロントのバネ変更と、
スタビとショック長のセットアップ変更をしました～

フロントのバンプラバーも変更

リヤスタビもTRDブッシュに
なんと400円よ（笑）

それから、左側にハブガタあり
見たらインナーレースが空回り…
どおりで調整してもすぐにガタがでる訳だ
ハブご臨終なので、ステルスに行って部品調達
Ｔさんハブありがとうございます

フロントのセット…結構変えたから走らせるのが楽しみ

Ｓ１４ＮＡにてエビス北コース


リヤの太めのスタビをゲットしたので

スタビで前後のロール剛性を変化させるとどうなるのかというテスト

バネはある程度セットは決まってるのでほとんど触らず

前後スタビを付けたり外したり、減衰もいろいろ試してみたり

結果は…

どう変わるかも理解ったし、荷重移動のスピードを減衰で変えて行けばかなり幅広くなる
昔と違って、ダンパーが抜けた車高調じゃあもう走れないなあ（笑）

最終的に角度にかなり耐えるようになった

剛性を変えると各タイヤにかかる面圧が変わるのかな？


なにはともあれ、
憧れのチャンプリュウジュと走ったエビス北は楽しかった（笑）

ホーシングのハチロクだと同じようになるのかな？

フィードバックしてやってみます