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福田 大輔のブログ一覧

2011年06月05日 イイね!

コントロールアーム

いつもバールで点検してまして、ハチロクが来て以来一度も車体側を外していない感じでして…

なんだかガタが出ている模様だったので外してみたら俺のコントロールアーム片ピロだった(笑)

多少のへたりはあったけど緩んでカラーが暴れてた?のか外して締め直したらほとんどガタ止まりました

ついでに今更ながら1G状態でアームを締め直して~

なんだかリヤからの音が少なくなった感じ

ブッシュ買っちまったけどどうしよう(笑)
Posted at 2011/06/06 21:10:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・チューニング | モブログ
2011年06月05日 イイね!

ボディー補強

ボディー補強朝起きてリヤの車高を7㍉あげました


それからリヤのきちんとしたスタビブラケットがない(スタビエンドがフレームにネジでぶら下がってるだけ)ので補強材を付けて共締めに

某筋金君とシャキットプレートもどきを制作バチバチ溶接!
ロールバーを全ヶ所溶接、ABピラー止めて補強完了~♪

どうかわるかワクワク♪♪
Posted at 2011/06/06 11:17:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・チューニング | モブログ
2011年06月04日 イイね!

ブレーキパッド交換キャリパー修理

ブレーキパッド交換キャリパー修理M2のリヤパッドな交換

キャリパーが固着してたから修理して~
デフミッションオイル交換しました
Posted at 2011/06/06 11:12:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・チューニング | モブログ
2011年05月28日 イイね!

D1SLインター間瀬

D1SLインター間瀬前日練習からいってまいりました

間瀬すごい楽しかった

最初エア4Kで走ったらパワー不足で繋がらなかったので7kまで張って走りました

前日入りしたので、ラインも組み立ても自分的にはそこそこまとまりましたが、如何せん車速が乗らないのと、
タイヤの選択ミス(練習で本番用を減らしすぎた)
多少のラインの違いがあり

本番は全然点数が伸びず…
自分的にもスポッター的にもイケるかな?と思いましたが、

97、5点44位という結果でした

失敗した訳ではないし、車の性能は多分8割以上使いきれたと思うので悔いは全くありませんが、インターはかなり難しいです

はっきりいって間瀬はエンジンパワーがあと100馬力はないと絶対予選通らない気がします(笑)

D1選手の村山さんや若松さんにもアドバイスをもらい、マシンセットや走り方についていろいろ考えさせられたので、これから先のいい肥やしになると思います

次は日光は予選突破できるようがんばります
Posted at 2011/05/29 18:45:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドリフト大会 | モブログ
2011年05月22日 イイね!

リーガル準備

リーガル準備家に組んであるミッションが一機もないので、1機作りました~

3速のスリーブがガシャガシャなので、ヤスリで面取りして組んだけど、多分ダメだ(笑)

おそらくタイヤに回される方向で引っ掛かるから、4~3にシフトダウンできなそう…

最近この状態のミッションに当たる率高い

多分2~3はアップできそう?だからとりあえず完成

これを来週の間瀬にスペアで持ってきます

ジャッキに馬、オルタとドラシャ、タイヤ、アームやデスビ、工具も大量に積んだから、過積載です(笑)

あっそうそう、このクリップってドリブンのですかね?
ミッション中から出てきました(笑)
ちなみにドリブンはワイヤーロックされていました



それと東日本日光戦で壊れたオルタを調べたらスリップリング間不導通だったんでローターコイル断線が原因でした~

やはりプーリ小さすぎだったのかなあ…
Posted at 2011/05/22 18:05:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備・チューニング | モブログ

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ディーラーでサラリーマンやりながらドリフト活動やってます! 2013.D1東日本シリーズ.シリーズチャンピオン獲得! 2014.ターボ仕様のAE86...
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