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日産
スズキ
トヨタ

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
ポンカム組み直しエンジン GTRSタービン 福田ナックル ラック前出し 中置きIC 補強メンバー リーガル号
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年02月19日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
1台目のハチロク。 シングルスロットル→ウェーバー→ターボと進化を遂げてきました この車には運転も整備もかなり育てられました! 思い入れの塊です 【エンジン】 MAXブースト1、2k約270PS AW11-4AGZ カム-HKS IN272-8、1リフト EX264-8、1リフト ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年01月06日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
街乗り仕様 ケイズケイサーキット 50.835(track addict)20171026 DNA-ECOS 155 50 14 車高調のみスズスポ!Fドリもこなせる万能車!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年11月22日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
ケイズケイサーキット ベスト 47.90(ラップショット) 201401 ケンダカイザーKR20 215 45 17 前後 通勤快適合法ドリドリ仕様、車高調デフ、足回りチョイチョイ。タービンがとけるのでノーマルマフラーから社外+ECVに変更! 外装はエビス南でボロボロに(泣) ドリフト、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月14日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
クスコ車高調、機械式LSD、、強化クラッチ、知恵の輪で前後14インチ…足回りの実験や追走の練習いろんな事をこいつから学びました!    2012年ミッションブローにて引退
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月03日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
最高にご機嫌な通勤車 リッター20キロ以上! ケイズケイサーキット 53.813(trackaddict)20171026) 145 70 12 ファイヤストンFR-1 前後 フルノーマル
 
所有形態:その他
2017年11月22日

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ディーラーでサラリーマンやりながらドリフト活動やってます! 2013.D1東日本シリーズ.シリーズチャンピオン獲得! 2014.ターボ仕様のAE86...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/12/10 17:28:07
セブンイレブンでお買い物 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/12/01 08:46:15
今回の、 「 燃費 」 ・・・・・・・♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/10/10 23:44:15

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スズキ アルト スズキ アルト
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日産 シルビア 日産 シルビア
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