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イイね!
2010年08月25日

バラバラになってしまいました~。

バラバラになってしまいました~。 ブルのことじゃないですよ(笑)

と言うのも以前使っていた車高調をオーバーホールに出すにあたっての工賃の見積もりを出す為に預けていた次第です。
見事なまでにバラバラにされてしまいました(汗)

肝心の見積もりですが、ピストンロッドの曲がりやシェルケースのサビなど古いものだけに経年劣化も酷かった様子です
そのため完全な状態にするのには17万円程かかってしまうとの事でした~!

流石にその値段はすぐに出せるものではないですし、自分の使用状況等を考えると今後復活させることも無さそうなので残念ですが、処分をお願いして引き上げてきました(泣)

しかし、もったいないとは思いましたが、今回の車高調の一件で一つ勉強になった事があります、それは「タイヤとホイールも含めたトータルの意味での足周りは、車の性格を決定付ける。」でしょうか^^

と、納得はしてみたもののまた新しい足を探さなければならなくなりました^^;
ああ、いい加減落ち着ける専用の足周りが欲しいと思う今日この頃です。
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Posted at 2010/08/25 21:52:42

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この記事へのコメント

2010年8月25日 22:43
O/Hで17万だと流石にツライですね(汗

うちのも一時期は中古で探そうかと思ったんですが、結局オーバーホールだなんだで新品が買えそうだったので買ってしまいましたし^^;

長く乗るなら初期投資が大きくても安くオーバーホール出来る新品足がおススメです( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2010年8月26日 18:41
正直きついですね。

ショックのフィーリングは好きだったんですが、この金額では違う新品を買った方が良いかなという気になってしまいますね(汗)

とはいってもセッティングの事を考えると、変な物は選べないので、おのずと選択肢は狭まってしまいますね^^;
2010年8月27日 13:34
新品を買うなら私の着けている車高調おすすめですよ。
車の仕様に合わせて作ってくれます。
値段は17万位だったと思います
参考までに・・・
コメントへの返答
2010年8月27日 21:39
情報ありがとうございます^^

確かYZスポーツの車高調をお使いでしたね

走りを重視するなら車高調、車の事を考えると純正形状かと少し迷っている所です。

純正形状のバネのスペアがあるので、純正形状ショックも有りかと思ってますが、色々見積もりを取って値段の兼ね合いで決めたいと思っています。
2010年8月29日 7:42
おはようございますぴかぴか(新しい)


う~むあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
車高調のオーバーホールに17万ですか!!

なかなか、いいお値段ですね(゚∇゚;)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2010年8月29日 21:22
人気のある車種でしたら、新品が買えてしまう金額ですよね(汗)

新しい足も、何だかんだと同じくらいの金額になりそうなので、よく検討したいと思っています^^

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プロフィール

ノーマルのスタイリングに一目惚れし、中古車で購入、その1年後純正エアロ+オプションパーツの購入を皮切りに車弄りに目覚め、あれよあれよというまにMT換装までこなし...
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