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2010年03月08日 イイね!

チューニングショップ「アクティブ」さんにお邪魔してきました。

チューニングショップ「アクティブ」さんにお邪魔してきました。 昨日の日曜日の事ですが、お友達のプリメーラ乗りの方が車検の為に行きつけのショップに車を預けに行かれるのに便乗させていただき、埼玉県にあるショップ「アクティブ」さんにお邪魔して来ました~!

こちらのアクティブさんはHP10プリメーラやマツダ ロードスター、ホンダ CL1アコードユーロRなど様々な車でデモ車を作り上げている意欲的なお店です。

特に社長さん自らもサーキットを走られているので、殊更足周りのセッティングには並々ならぬ拘りを持っておられます
特にP10及びP11プリメーラの足周りのセッティングノウハウをかなりお持ちのようで、P11と兄弟車である私のブルにも参考になるお話を沢山聞けました。

一番参考になったお話は「リアに純正形状の強化ショックを入れるとストロークと縮み側減衰力の兼ね合いで、乗り心地と挙動が損なわれる。」や「リア側はダウンサスの様なプログレッシブレートのスプリングよりも、直巻きの様なシングルレートのスプリングの方が相性が良い」 などでしょうか。

確かに私自身もダウンサスよりも直巻きを使った車高調の方が乗り心地が良かったので肯けるお話でした。

因みにこちらのお店では、ビルシュタインやオーリンズ等を扱っていらっしゃいますが中でも拘りのオリジナル車高調が魅力的でした^^

足まわりに悩んでいた所にこの話題はとても購買意欲をそそられてしまいましたが、諭吉氏約30人のプライスタグですとさすがに手を出しあぐねてしまうんですが。

でも・・・、やっぱり欲しいです^^

足回りの一つの候補に加えてみようかと思っています。
Posted at 2010/03/08 22:25:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2010年03月03日 イイね!

ブル本を買ってみました!

ブル本を買ってみました!某オークションを徘徊していた所、初めてみる本だったので興味を惹かれて買ってみました。
この手の新車解説本では「モーターファン」が有名ですが、今回の本は「CARトップ」が発行していたものの様なんですが、こんな本を出していたなんて全然知りませんでした~!

内容も客観的で淡々と解説しているモーターファンに比べて、言葉の端々にブルへの造詣の深さを伺わせてくれて読んでいて面白かったです^^

ブルーバードらしさとは何かを改めて教えてくれた一冊でした^^
Posted at 2010/03/03 20:59:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | ブルーバード | 日記

プロフィール

ノーマルのスタイリングに一目惚れし、中古車で購入、その1年後純正エアロ+オプションパーツの購入を皮切りに車弄りに目覚め、あれよあれよというまにMT換装までこなし...
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