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イイね!
2019年02月13日

続、エンコ

さて、先週土曜は整備当番。
しかし雪の予報が出ておりまして、
コトと次第によっちゃチェーンつけろだの、どこでハマッたの、始まる恐れが有り。

あまりでかい作業はできません。

朝のうち、ホーンが鳴らないのを調整し、ヘッドライトを新品から、元々付いてたのに戻します。

と、ここで、、、
あれ?なんか湿ってるなぁ。
オイルにしちゃぁ、、、

クーラントでした。
どうも見た感じ、ヘッドガスケットから漏ってるようです。
増し締めで治るようなら苦労しないよな。

ポクポクポクポク…ちーん。

ま、ここまで来たら一蓮托生、
ヘッドガスケット交換しよう!
ついでにヘッドオーバーホールとしゃれ込もうかい。

えっなに、ヘッドガスケット出ない??
あーそうなんですか。
・・・振り出しに戻る。


積もりはしないものの降り続ける雪の中、帰宅。
・・・の最中、やっぱり国道に出たら調子がおかしい。長めに暖機したんだけどな~。

1発死んでるような感じで
(といっても元々2発しか無いですからね)
なんとか家に辿り着いてキャブを見てみると、、、

あ!ベンチュリーが凍っている。
やはりアイシングでした。

どうしたもんかなぁ。
雨や雪の日に乗れないんでは、車の意味無いじゃん。

この日はまぁ、積もらなくて良かったです。

翌日、ちょっと空いた時間に応急処置を、、、


バイパス等を走ってる時に発症、という事で、走行風という意味では、これで多少違うかな??

しかし、なんでアイシングするんだろ。
吸入口は冬に切り替えたし、インマニにクーラントは来ている。
汚れた窓が曇りやすいのと一緒で、
汚れたキャブは凍りやすいとか?
まぁ暖機に時間掛かってる感じもするから、サーモでも換えてみるか。

でも、クーラント漏れの件は、、、

とりあえず「おしりふき号」発進!
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Posted at 2019/02/13 16:33:19

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この記事へのコメント

2019/02/13 17:11:22
そのミニカ寒がりなのね🎵

キャブにホッカイロなんていかがですか?

我がパジェロはフロントを塞いでますよ。いろいろあってね…😅
コメントへの返答
2019/02/14 11:43:27
あ~その手がありましたね。
そして着いてから、ちょっとガソリンくさいけど、そのホッカイロをそのまま使うと、、、

色々あって?寒がり以外にもあるんでしょうか!?笑
2019/02/15 12:43:29
アンダーカバー付いてる?無いとエンジンルーム内の空気の流れ変わるとか聞いた気がしますよ。そういえば久我山の55バンもアイシングしてましたよ(笑)
コメントへの返答
2019/02/15 12:57:12
アンダーカバー・・・そーいえば。
元々無いかと思ってました。

しかしまぁ、南関東の平地で凍ってるようではアレですよね。笑
2019/02/23 22:23:28
ああ~。
近所のコーヒー豆屋の旦那さんのミニキャブワイド55のヘッドガスケットも欠品で、エンジン載せ替えたとか云ってましたねぇ…
 南蛮渡来でも何でもいいから社外品とかないもんですかねぇ。
コメントへの返答
2019/02/24 19:25:33
やっぱ、そーでしたかぁ。
ミニキャブワイド55とか、同じエンジンのポーターキャブあたりはネットにある程度情報が出てますけど、どうやらガスケットメーカーにロットで製作依頼を掛けたオーナーさんが居るようです。

って~事は、やっぱりどうにもならないんぁなと。

ま~2気筒で360→550って事は、結構ボア径も違うでしょうから、有ったとしてもこっちに使えるかは分かりませんけど、、、
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「@しぐまばか さん まーその可能性は否定できませんが、過去に同じ故障で外したモノなら、さすがに覚えてるかなーって、、、笑」
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若葉マークの頃から12年間、シグマ一筋、15万km一緒に走って来ましたが、今は青春の思い出と共に、ガレージへ仕舞ってます。 ~ナンバー付き~ `80 ギャラ...

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