<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>b2212360 / ドロップヘアピン、ロブクリアー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/</link><description>若葉マークの頃から12年間、シグマ一筋、15万km一緒に走って来ましたが、今は青春の思い出と共に、ガレージへ仕舞ってます。

～ナンバー付き～
’80 ギャランΣエテルナ 2000スーパーサルーンA/T(A133A)趣味
’81 ミニカ55バン デラックス(A105V)通勤
’03 EKスポーツ R（H81W）家族用
’96 ランサー MXサルーン4WD(CM2A）実家

～その他～
’76 ギャランΣ 2000GSL(A123A)保存
’77 ギャランΣ 2000GLX A/T(A123A)預かり車両
’77 ギャランΣ 1600SL(A131A)解体準備

トップ画像のΣエテルナは思い出の車です。

～お友達について～
①深夜などよく徘徊して、イイね！を付けたりしてますが、お友達の記事でも気の利いた事が思い付かなければ、コメント入れない事も多いです。悪しからず。
②どうも物覚えが悪いようで、何処かでお会いしてもすっかり忘れてる事が多いです。どうかご容赦下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 03:45:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>b2212360 / ドロップヘアピン、ロブクリアー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/</link></image><item><title>モノタロさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/43790173/</link><description><![CDATA[ランサーの純正部品をMonotaROで頼みました。
MonotaROって便利ですね～。

・・・じゃじゃーん！！

CK6A用の、ボンネットフード裏側に付く遮音材です。
元々アイドリングじゃかなり静かですけどね～。
回すとやっぱり、サイレントシャフト無し直四独特のガサツな音がするんですよ。
(それを ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2020 11:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>エテルナ鈑金完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/43743340/</link><description><![CDATA[2/17(月)
ランサーを初めて洗車しました。
さらにそのまま鉄粉取り→ポリッシャー。
ウロコ状の跡が、コンパウンドでは取りきれません。

まぁでも、、、結構キレイになったかな。
お昼を挟んでコーティングでもするかぁ、と思っていた所で、エテルナ完成の連絡。

ランサーの周りを片付けて、電車でトコトコ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 23:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>シンガタランサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/43723570/</link><description><![CDATA[2/9日曜日。(休みという名の明番)
ギャランはみん友さんの元へ旅立ちました。

ウチに来て10年、といっても殆どは実家で働いてたので、実質半年くらいしか乗ってませんけど、、、
エボ7以来の、280馬力。
ターボの加速は麻薬ですね、楽しかったです。

遠方ですので、もう会うことは無いかもしれません。 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2020 13:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/43696181/</link><description><![CDATA[今さらジローですが皆さま、今年も宜しくお願いします。

さて昨年内はボンネットフードを交換したところで終了。
今年の正月休みは(まぁ毎度ながら)変則なので、あまり時間が有りません。

とりあえず現役時代の姿を再現してみました。

リヤがでかいんですよ、個人的には。
215/60-15。

でも純正1 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2020 00:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/43568583/</link><description><![CDATA[いやー暫く間が空いてしまいました。
一応、元気です。
エテルナはタカくんさんの協力を得て、ウインカーが無事出るようになり、11月に車検取得。
しぐまばかさんからは、新品と思われるテールランプを戴きました。

(片側、割れ有ったため)

その少し前、整備に精を出していると、、、



あれっ運転席のド ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2019 20:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/43134194/</link><description><![CDATA[8月3日で愛車と出会って2年になりました！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんな整備をしました！
車検取得に向けて、色々と。
正月からガソリンタンク交換したり。
夜なべしてブレーキ組んだり。

■愛車のイイね！数（2019年08月09日時点）
291イイね！

■これから ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2019 17:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>デボV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42990764/</link><description><![CDATA[ヤフオクに出ている、デボネアVのロイヤルAMG。


ほほー、まぁここらへんの世代は相場が上がってますもんねぇ。希少車ですしね。
車検無しの車を個人売買するのに、諸経費が掛かるんだぁ。



あれ？AMGで本革にするとこの色なの？
まぁ新車で売ってた当時まだ幼稚園～小学生だったので、そこらへんは何と ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2019 09:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>年に一度の、長野へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42900252/</link><description><![CDATA[先週の土曜は整備当番。
がしかし、結局この日も車が足らなくて、スポットで乗務。

3時間で税抜9000円。
まぁこのペースで通せれば、乗務員やってた方が良いんですけど、なかなか。。。

軽く洗車を済ませ、納金などしてるうち、16時の出発予定は結局17時になってしまいました。



そう、年に一度、長 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2019 16:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>嫁ぎ先さがし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42836659/</link><description><![CDATA[ユーノス・プレッソ。
父親が、もう乗らないんだそうです。

ま～ウチで乗っても、とも思ったんですが、、、

通勤で使ってる、えふよん。
コレは、溶接作業を知人にお願いしたので、舌の根も乾かぬうち
(いつ乾くのかという問題も有りますけど)
手放すのは、ちょっとよろしくない。

うーん、よろしくないよね ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2019 13:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかイケそうな気がする～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42819741/</link><description><![CDATA[実家から戻って、さぁ仕事です。
祝日ダイヤで、金曜は整備当番。

朝から、スプリングワッシャーを押すのに適したモノを物色します。

当初、同じサイズのボルト2本を万力で押してみようかとで試しましたが、2本均等に押せず、ちょっと難しそう。

中が空いてなきゃいけないから、、、
そーだバルブスプリングコ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2019 15:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>「子供を連れて、実家に帰らせて頂きます」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42796610/</link><description><![CDATA[(世間一般で言う)連休前の休みは、点火系のリフレッシュであります。

役者は揃いましたです(^^)

前のエテルナの時には苦労した、デスビローター固定ビスの固着もありませんで、あっさり作業完了。

月曜は祝日シフトで人が少ないため、朝6時から昼まで整備当番ののち、夜7時までは無線番であります。
午前 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 18:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>一進一退</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42771440/</link><description><![CDATA[先週土曜の整備当番。さ、今日は何して遊ぼうかな。
とはいえ朝から遊んでいたのでは、世間体が、、、
てな訳で、11年落ち55万km走行のクラコン。
遂に誰も乗らなくなりましたので、ポリッシャーを使い、ビカビカに仕上げました。

台数が足りない時、「代打、俺！」で乗る為です。
もうキレイにしたから、、、 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2019 18:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>続・徒労</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42745472/</link><description><![CDATA[前回の日曜、えふよんを夏タイヤに交換です。
(EKはそもそも履き替えませんでした。笑)

結局今シーズンは、スタッドレスが必要な日は無かったですね～・・・

なーんかこの、リヤだけハブボルトが太くて長いのが気に入らないんですけどね。
まぁ良いか。

そして月曜は、エテルナです。
週末の整備当番の日に ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 08:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>徒労</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42682440/</link><description><![CDATA[いやね、先週、ラジエータ洗浄剤を入れてたんですよ。要はクエン酸なんですけど。
で、最長4日間と書いてあったのに、6日が経過。
エンジンブロックのドレンは、この写真・・・

中ほど左寄り、14mmのボルトです。
しかし、、、これが緩まない。
1/2のアレを使ってもダメ。
何でしたっけアレ。ラチェットの ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2019 12:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>苦闘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42656483/</link><description><![CDATA[先日なめなめしてしまった、左リヤブレーキのフレアナット。
片付けの最中に、最後っ屁で5-56はたっぷり吹いておきましたが、、、

日曜日、ロッキングプライヤーとバーナーを用意し、『そのつもり』で取り掛かりました。

パーツクリーナーで脱脂、あっでも一応、もう一回やってみるかな～と、フレアナットレンチ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 11:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42652688/</link><description><![CDATA[先週は火曜休み、モーター屋さんに預けていた、ブレーキローターを取りに茨城へ行ってきました。

実家へ戻ると、久しぶりの再会。
ええ、プレッソとですよ。笑

見ると間もなくオイル交換時期なので、ついでに交換。
(まだ45700km)



M-3ターボというのは、三菱純正オイルの規格ですね。
MMCの ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 21:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>F4メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42599865/</link><description><![CDATA[さて、近所のホームセンターで買ったヘキサゴンソケットは、長さが足らず。
ヘッド増し締め失敗でした。

改めてブランド物(TONE)の長いのを、ネット通販で購入。
物置の奥からスピンナーとトルクレンチを出してきて、、、

作業開始っ！
ところで、増し締めって一度緩めてから、規定トルクで締め直す的な作業 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2019 11:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>続、エンコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42506827/</link><description><![CDATA[さて、先週土曜は整備当番。
しかし雪の予報が出ておりまして、
コトと次第によっちゃチェーンつけろだの、どこでハマッたの、始まる恐れが有り。

あまりでかい作業はできません。

朝のうち、ホーンが鳴らないのを調整し、ヘッドライトを新品から、元々付いてたのに戻します。

と、ここで、、、
あれ？なんか湿 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 16:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>路上エンコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42484344/</link><description><![CDATA[今回、エテルナはプーリーの錆取りから入りました。

そう、放置車あるあるですが、
プーリーが錆びていると、ベルトが削られて細くなってしまい、プーリーに食い込んでいく形で張りが緩くなってしまう。

まぁプーリーを外して、じっくりピカピカに仕上げるも良し。
今回はエンジンを回しておいて、スコッチブライト ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 19:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>最近の動向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42459013/</link><description><![CDATA[2カ月近く開きましたがこの間、
特にこれといった異常もなく、ちまちま
車を維持っておりました。

新年早々、エテルナの燃料タンクを下ろし。

この前後でスマホが故障、写真が消える。。。
タンク内はマジックリンとメタルクリーンαを使い、中からはこのようにカスが大量に。

この前日には家の掃除機が故障、 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 14:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>ゼネラリストか、スペシャリストか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42172449/</link><description><![CDATA[以前から、営業車の延命策について意見を求められた時は、保証付きのリビルトエンジン載せ替えが良いんじゃないか、と言ってたんです。

ところが、古い車にそんなに金は掛けたくないみたいで。。。
んじゃクラコン売ってるうちに買い替えちゃえば良かったのに。

けど、会社では誰も、オーバーホールどころか、ステム ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2018 11:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>F4車検取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42146321/</link><description><![CDATA[そんなこんなで溶接作業か終わり、車検満了5日前になってしまいましたが、軽協会へ持ち込む運びとなりました。
最初に洗車場で、エンジンルーム及び下廻りの洗浄。

次、テスター屋さんでライン一式。ここで「左のライトが暗いねぇ」と言われるも、まぁ今さらどうしようも無いので、そのまま行くことに。
午後の3ラウ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 17:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>F4いじり第7弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42106240/</link><description><![CDATA[いや～前回、行き詰まってから１ヶ月以上が経ちました。
この溶接部位が剥がれてしまい、スタビライザー(兼テンションロッド)が固定されていない状態、、、

この修理には、溶接技能が必須かと思います。
だけど～僕にはピアノが無い～
君に～聴かせる腕も無い～。

てな訳で、溶接の達人を頼った訳ですが、生憎多 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2018 19:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>ネタが無い・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/42042962/</link><description><![CDATA[いや～なんででしょうね、この所、全くネタがありません。
天気のせいもあろうかと思いますが、、、



エテルナ、やっぱり燃料タンクの中でガソリンが固まってるみたいです。
手で叩くと明らかに、音が違います。GSLと同じだ。

タンク、降ろそう。
その前にGSLの抹消も行かなきゃ。

そうそう、MMES ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 21:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>F4いじり、そして行き詰まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41949878/</link><description><![CDATA[さて、土曜日の工場当番で、順調にF4の作業を進めます。
まずはVベルトの交換。
このようなコグベルトが使われておりましたが、、、

(ヒビがすごい)

パーツリストを見たところ`70と共通。`70に付いてたのと同じ普通のベルトを入手しました。

ベアリング類に負担のかからぬよう、緩めに張ったつもりが ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2018 20:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>F4いじり、他。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41930098/</link><description><![CDATA[そろそろF4いじりも、ひと区切りしないといけません。
何てったって来月末、もう車検ですからね。

とりあえず問題は、排気漏れだけだと思うんだけどな～
あ、オイル漏れもあるか・・・

さて台風が近付くなか、先週はワイパーアームとブレードを交換しました。

アームはガタが有り要交換。
ブレードはアタッチ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2018 21:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>F4いじり第4弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41899578/</link><description><![CDATA[さて前回ブログからはや半月が経過。この間も、F4で通勤。
外回りも数回。
ようやくこの数日、朝晩は雨の影響もあって平和的な気温になりましたね～。

なんとかこの夏、クーラー無しで乗り切れたようです。

しかしこのF4、助手席の窓が残念ながら簡単には開かない、、、

新品も出ないそうです。
(70の時 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 14:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>F4いじり第3弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41826800/</link><description><![CDATA[いや～うっかり、前日から銀行と集金回りを依頼されていたのに、ミニカで出勤してしまいました。
片道4km程度の通勤、しかも早朝と夕方ですから何とかなってますが、真っ昼間の外回りとなると、さすがに差し障りますね～

隣のメルセデスがまぶしい、、、

さて集金に行った或る得意先。明らかおかしいですね。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2018 11:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41807895/</link><description><![CDATA[8月3日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
パワステ、取付け中・・・
内装パーツを幾つか付けただけ。

■この1年でこんな整備をしました！
タイヤ外して、ウマに掛けただけ、1年掛けて、、、

■愛車のイイね！数（201 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2018 20:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>F4いじり第２弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41801110/</link><description><![CDATA[しかし言ってても始まらないですけど、、、朝から暑いですよねぇ。

営業車の出庫が一通り済んだら作業開始。
まずはポジション球。そうか、バイク用なんだ～。

レンズ裏側の堆積物をキレイにして、パッキンにはラバープロテクタントをぶっかけながら、球を交換。

次は色(グレード)違いですがシート交換です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 19:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>F4いじり第1弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41785078/</link><description><![CDATA[昨日のお休みは、ミニカの夏タイヤを前オーナーさんの元へ取りに行き、逆方向ですがジョイ本へ。

燃料ホースの買い出しです。
(主にエテルナ用)

ほほー！なんだか、2階が充実してきましたね。
ABCマートも入ってます。
茨城で固めてるなぁ～と思ったけど、よく考えたらRight-onと勘違いしてました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2018 17:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>GSLとGL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41756146/</link><description><![CDATA[GSLは21日の土曜日、里親に引き取られて行きました。


形見の2000用ウッドシフトノブ、保管しても良いのですが、そーいやekに付くんじゃないの？

おぉ～やっぱり！
まぁシフトパターンはあべこべ、というかコラムMTとすりゃ丸っきり逆ですが、まぁ良いでしょう。

この日は整備当番でしたので(タイ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2018 18:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>ヨコハマ・ダース・シディアス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41729669/</link><description><![CDATA[タイトル、弾丸ツアーと入れようとしてミスって「だー」と入れたら、ダース・シディアスが出てきた。
さすがスター・ウォーズモデル。

まぁ今回は別に、弾丸でもないんですけど。
順調に行って1時間半、近そうで遠いのが横浜であります。

遡って土曜日。この日は整備当番。午後から、例によっていつもの3Y-PE ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 20:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>ホットな話題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41718155/</link><description><![CDATA[この三連休は首都圏の最高気温、35～37℃の予報ですね。

皆様熱中症には充分お気をつけ下さい。

僕は明日、クーラーの無い車を引き取ってくる予定でいますが・・・
どうなっちゃうの？？

さてそんな中でホットな話題。

茨城に本拠地を置くかの有名なホームセンター、ジョイフル本田ですが、東京に２店舗目 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2018 09:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>長野弾丸ツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41692926/</link><description><![CDATA[木曜に会社を早退させてもらって、一路長野へ。
大雨洪水警報が出ております。

まぁ降り自体はそんなでも無かったですがね・・・

こういう天気の時って特に高速道路じゃライト点けませんか～？
大型だったら水しぶきで後ろ見えないよ。
さらにこの先工事の為、対面通行なんですが。。。

だから毎度お馴染みプリ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 08:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>茨城弾丸ツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41683735/</link><description><![CDATA[先日、ウチに両親が来まして、久しぶりにプレッソを見ました。

逆サイからですが、左リヤはロワアーム交換で曲がりは直ったそうです。

このように離れて見ればまぁ、そうブツけた痕跡は気にならないんですがねぇ。

結構お気に入りだった、BGファミリアと同じデュアルマフラーのマフラーカッターはぐにゃぐにゃで ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2018 19:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>諸行無常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41640242/</link><description><![CDATA[あぁ、事故ったのかぁ。

怪我人は無いとの事で、良かった。

あと、詳しくは聞いてません。

でも多分、ちょっとブツけたくらいで、わざわざ前オーナーに連絡を寄越さないよね・・・
ま、分かりませんが・・・

事故りましたというニュアンスからして、恐らくそれなりに、そういう事なんでしょう。 

形あるも ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 22:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>LAミニカも気になるが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41603291/</link><description><![CDATA[隣に、だいぶおかしい車が写ってませんか？？
これ、普通のミニカではないよねぇ。



・・・今日からシフト変更となりました。
耐え難きを耐え、忍び難きを忍び、日月の泊まり番をやって来た甲斐があった。
(いやまぁ、泊まりの楽な面もありますけど)

ハッピーマンデーに何度涙を呑んだ事か・・・！


これ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2018 17:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>ショック交換と塗装。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41587722/</link><description><![CDATA[関東地方、梅雨に入りました。
昨日と今日で10℃以上の差・・・

皆様体調にはお気をつけ下さい。

さて、そんな暑かった土曜日は、整備当番。

先週の反省に立ち、朝のうちから作業開始。

段ボール箱から取り出しましたのは、ラリーアートのリヤショック！
・・・箱だけです、はい(笑)

いやでも、新車外 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 23:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>山梨弾丸ツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41562872/</link><description><![CDATA[かねてから所用が有り、山梨に行くつもりではいたんです。

何かのついででも、と思ってたものの、そーいう時に限って用事が無い。

この日はお相手のみひ・・・違った、「たけまるGT」さんが丁度、前日に都内でご宴会との事で、こちらの最寄駅まで来て貰い、そこから一緒に山梨ツアーと相成りました。

大月インタ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 20:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>エテルナの動向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41537958/</link><description><![CDATA[まだ部品入荷の連絡は無いですが、、、
(こっちから連絡するようかな？)

とりあえず今週はお天気が微妙ではあるものの、パワステ関連の取り付けに入ろうと思います。

ステアリングシャフトを先に抜いてから、ギアボックスかな？

で、ギアボックスを付けてからシャフトを入れる？？

あれっ、ピットマンアーム ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 22:08:29 +0900</pubDate></item><item><title>夢の海へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41516086/</link><description><![CDATA[今日は、千葉にあるネズミーリゾート夢の海へ行き、、、


女性陣を置いて帰ってきました。
(下の子が発熱の為)
片道、空いてれば1時間程度かな？

タワーオブテラーは休止だそうで。
(まぁどのみち子供は無理か)



いつの間にか15分経過しており、どーなるかと思いましたが、、、
出口は特に人もおら ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 14:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41506107/</link><description><![CDATA[まずは公休の水曜日、この日は某みん友さんから連絡があり、どうもシグマ5号車を起こす気のよう・・・

まぁ一台でもシグマが増えるのは嬉しい事です。
こちらも余力はあまり無いですが、出来る限りの事はしようと。

早速付き合いのある板金屋さん(最近全然仕事は頼みませんが・・・)に連絡を取り、
「どう転ぶか ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 22:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41492655/</link><description><![CDATA[5月23日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
プラグ、プラグコード、エアフィルター位。

■この1年でこんな整備をしました！
車検整備と、左フェンダー自家板金。点火時期とキックダウンケーブル調整で、キビキビ走るように。 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2018 18:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>キャブいじり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41479340/</link><description><![CDATA[さて連休明けはちまちまと、キャブいじりです。
加速ポンプからガソリンが吹きっぱなしなので考えてみる。

紆余曲折の末に・・・

考えてみたら、こんなにガソリンが出ててまともにアイドリングしてるって事は、メインの燃料が行ってないんじゃないか？

何度目かのフロート室を開けて、メイン系統をエアーブロー。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 01:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>今まで乗った中で一番良かった車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41466058/</link><description><![CDATA[今あるのを除いて考えたら・・・うん、H14Aミニカ・5ドアターボですね。

今だって乗りたい。

当時の評価としては軽自動車パワー競走の中にあって、キャブターボ50馬力で今一つ、ってな感じだったようですが、何を仰いますやら。
アルトワークス、ミラTR-XXと比べたら、5ドアって所がミソです。
ボンバ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 19:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>G.W.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41447952/</link><description><![CDATA[さて今年もギャラン・ウィークがやって参りました。

このところは明けの日に寝ないキャンペーン中なので、火水木金の四連休。

まず火曜日。
5号車について来た深リム鉄ちんホイールがご入り用という事で、外してスタッドレスを付けました。

おぉ、見慣れた光景だ・・・
やっぱり少し、車高下がってる気もするな ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 22:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>玄関を出ると・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41418083/</link><description><![CDATA[ウチの玄関を出ると、この並びです。
結構、破壊力が有る光景ですよね・・・

ご近所の視線が・・・

早くエテルナを動くようにしなきゃ。

まぁ、第２駐車場に移動しますよ、もちろん。
ボディカバーも実家から持って来ましたしね。

いやでも、Σ３台横並びってのも悪くないなぁ。
(錆びてなければ尚良し)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 03:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>Σ引き揚げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41411950/</link><description><![CDATA[先週はすっかり、自賠責を入れるの忘れてました。

僕の物忘れはまぁ、昔から定評の有るところではありますが、、、
結局、ディーラーさんで入れてもらう事にしたので火曜は定休のため水曜に。
で、今週の水曜日。朝から雨であります。
子供2人の通う保育園は、自家用車での送迎は禁止。
まぁ、雨ともなると結構、車 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 01:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>今週の動向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471586/blog/41384398/</link><description><![CDATA[土曜の整備当番は、仕事を終えてから、先週から継続中のEKのパテ盛りです。
盛っては研いでの、3回目。

お昼を挟んで、さらに4回目。
椅子にしてたビールケースが壊れました。

まぁ古いですから経年か、それとも耐荷重オーバー？？

ここで乾燥時間を約1時間取るようですので、持参したエテルナの部品を取り ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 23:36:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>