<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ブルネン / ブルネン王国へようこそ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/</link><description>むかしは富士フレッシュマンにて重い車でちょろちょろ走っておりました。
2009年は重い体でサーキットをちょろちょろ走ろうと思ってます。
2021年は更に重くなった体をどうにかせねば…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:52:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ブルネン / ブルネン王国へようこそ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/</link></image><item><title>地道な作業です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/46971809/</link><description><![CDATA[UP方法も忘れかけていました。

自作カーベQに乗せてどれぐらい経ったのでしょうか。

ロールゲージも外しました。
地道な作業が続いています。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 20:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>気持ちが揺らぎます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/46114134/</link><description><![CDATA[

こんなん見ていたら、何にもついてなくてもよく思えてきた。]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2022 21:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>でらかっこいいがや！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/18005972/</link><description><![CDATA[

ついついかっこ良かったので久しぶりに書込みです。

たまりません。

2021/12/6　リンク修正（YouTubeでご覧ください）...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 00:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>初もてぎでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/13945914/</link><description><![CDATA[日曜日はBMA主催のBMW CUP第３戦もてぎでした。
サポートでは何度か行っていましたがコース走行は初めてでした。

初めからやってしまいました。今回は予選、決勝の２回の走行枠がありました。

家に帰ってきてから映像をチェックしたのですが、２周目のストレートでなにやら下のほうを気にしてい ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 00:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>良い感じになってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/13597547/</link><description><![CDATA[R56DME TUNEに励んでおりますが、なかなか手強いのです。

色々試してはいますが、良いもの造ろうとするとどうしても時間はかかってしまいます。

かなり良いところまで進んでおります。R56オーナー待っとってちょ


明日からは久しぶりの出張です。週末まで帰ってこれません。（先に言 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 01:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>BMWCUPｒｄ2②雨あめアメそして・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/13483153/</link><description><![CDATA[昨日に引き続きBMWCUPｒｄ２②になります。

寄り道ありです。

今ほしいのはフロントのグリップ感です。

isの方々お邪魔さまでした。次はもう少し速く走れるようにしてきます。


...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2009 10:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>BMW CUP rd2 雨あめアメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/13474350/</link><description><![CDATA[動画のうぷに手間取りました。
時間がないので前半だけ。
あとは明日。

...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 19:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/13429499/</link><description><![CDATA[しばらくぶりになります。

自分のHPの準備で（ほとんど進んでおりませんが・・・）みんカラ自粛をしていました。

今週末はBMW CUP第2戦です。

あいにく雨との予報ですが、日頃の行いがスムーズでない分サーキットではスムーズに走りたいものです。

本日はポッカリ予定が空いてしまい ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 20:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/13031703/</link><description><![CDATA[本日はマフラーを装着しに深谷の工場へ行ってきました。

DMEを変更してマフラーがノーマルの組み合わせもあまり考えにくいので、今後のことの考えてマフラー交換に踏み切りました。

テールを見ればお分かりだとは思います。ミニでの装着率が非常に多い人気メーカー様のものです。

装着は社長自ら作 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2009 21:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろやってますが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/13010771/</link><description><![CDATA[茨城のほうへ行ってきました。

前回はインタークーラーのパイピングが抜けてしまい、今日はリベンジです。

昨日は雨だったので長引くのではないかと気になっていましたが、エライいい天気です。

色々と記録を撮る機材をお貸しいただいたので装着しましたが、イマイチ使い方が分かりません。

フ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 23:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>抜けた２！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12989835/</link><description><![CDATA[過激な映像ではありません。

MINIマフラーで装着率が高いメーカー様にお時間をいただいたので、打ち合わせに向かっている最中でした。
高速でアクセル開度はどうなってるんかな？とR-VITを横目で見つつ走っておりました。
結構なスピードに達した時、すっぽんとインタークーラーパイピングが抜けチェ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2009 06:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>OILびつくりでつ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12975821/</link><description><![CDATA[エンジンOILです。

rdさんへ打ち合わせに立ち寄ってわが車に乗って帰ろうとした所、E/Gがずいぶん
ガラガラ声です。ようつべなどでは海外からの投稿でE/Gスタート直後の壊れかけ
のような直噴特有のガラガラ音をUPしているものがありますが、今回の状況はか
なりのだみ声です。

N氏の ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 01:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ／Ｆ準備はＯＫ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12895520/</link><description><![CDATA[地味な部分ですがＡ／Ｆのためのボスを付けました。

最近の車は触媒を早く暖めたいのでしょうか、エギゾーストの近いところに配置しているのでこんなところにＡ／Ｆ計を付けました。

ＤＭＥセッティングには必要不可欠と思い穴空けました。より良いセッティングが出来れば良いんですが･･･

昔はＡ／ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 23:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ-ＶＩＴ　i-Color FLASH＋ＬＡＰ SHOT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12826919/</link><description><![CDATA[ちょっと前から仮付け状態の、2機種でしたが位置を決めました。

本当はステーでもこしらえようと思っておりましたが、苦労する割にはあまり見栄えが変わらなそうなので、両面で良しとしました。

配線はしっかり内装剥ぐって隠しました。

でも本当にミニは内装を外すが大変ですね～...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2009 00:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>まとめてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12790070/</link><description><![CDATA[昔の愛車をまとめてみました。暇な方覗いてやってください。

なつかしいですね。写真をスキャニングしているとやせていた、いけていた？時の自分がおどけています。

想いの強かった１台目のハコスカの写真がありませんでした。

初恋は自分の胸の中だけに留めておきましょう。

↑明日見たら何書 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 00:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12757015/</link><description><![CDATA[12ヶ月点検を終了してブルネン号が帰ってきました。

E/Gを降ろしたときに気になっていたOIL漏れ（フューエルの高圧ポンプだそうです）の部分の部品交換もしてもらいました。

車高調が入っていてヘルパーなどない使用なのでディーラーさんからスプリングが遊んでいるとケチがつきノーマルのような車高 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2009 00:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>くたくた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12727220/</link><description><![CDATA[12ヶ月点検のためディーラーさんに車を預けに行きました。

今までそんなもん気にもしませんでしたが、前回のコソ練中の騒動でＥ／ＧErrorが出てしまったので仕方なくディーラーさんへ連絡を入れました。

しかしErrorが消えてしまいディーラーさんのお世話にならなくても良かったのですが、一応何 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 18:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>抜けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12689239/</link><description><![CDATA[忙しくうぷ出来なくすみません。

茨城のサーキットへ行ってきました。

前回のブログで車載載せられるような事を書きましたが、時間がなくrdさんに借りに行くことが出来ませんでした。楽しみにしていた方すみません。

何も報告しないのも良からぬ詮索をされそうなので簡単に報告します。

と言 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 18:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>カッチカチやぞ。カッチカチやぞ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12640732/</link><description><![CDATA[引き締めました。

体型ではありません。

ブルネン号の足回りです。

腰砕け（本人もですが・・・）の足もこれでシャッきりです。2倍のレートです。

移動で動かしました。「カッチカチや・・・」　ん？　「やわらかい」

自由長が結構あるのでかなりやわらかく感じます。

街中での ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 21:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ５６ＤＭＥ試行錯誤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12555873/</link><description><![CDATA[椎間板ヘルニアで1週間身動きが取れなかったのですが、少しずつリハビリしていこうと思います。療養中にいろいろ思案しまして１０個程の製品のアイデアがありますので、できる限り形にできればと思っております。

そんで第一弾としてＤＭＥチューンです。なんせＲ５６はいたずらにイジってもきちんと補正が入ってし ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2009 02:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>ヤツは忘れたころにやってくる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12289149/</link><description><![CDATA[筋肉痛です。もしかしたら肉離れかもしれません。
腰痛持ちなのでレース当日は腰が厳しい感じでしたが、昨日あたりからびっこ引いてます。
こんなこと初めてですが、だんだん体が言うこと利かなくなってきたということですね。
車のほうも腰砕けでした。共に引き締めが必要なようです。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 22:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>今度はひとつ上がって３等賞！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12245813/</link><description><![CDATA[ロトから１つ上がって３等賞いただきました。
んが、ワンツーのお二人とは平均２秒程のラップタイム差があります。
足にコンプータに色々やらねばなりません。これからが勝負です。試行錯誤しようではありませんか。
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 11:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>OHHHH ! ! !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12227115/</link><description><![CDATA[当てました。

４等賞です。あと２つ数字が合えば３億円オーバーでした。

今年は当たり年のようです。張り切って参りましょう。

しかし明日は当たらない様（接触）走って参ります。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2009 23:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12213992/</link><description><![CDATA[先日はメンテナンスでＵＰできなかったので1日遅れでのす。
21日に向けて組んだパーツの試運転に茨城のほうまで行ってきました。
あいにく1本しか走れなかったので8割ぐらいの気持ちで走ってきました。ＬＳＤの感じは良い感じですが、足のほうが結構アンダーな感じです。車高を少しいじったほうがいいのかもしれ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 21:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>オモシロそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12124651/</link><description><![CDATA[新しいコンバチは防水でつか？

...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 21:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>みなさんはどれで行きますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12091190/</link><description><![CDATA[アドバン ネオバ ＡＤ０８　よさげです。
茨城の長いほうのコースで前のものより1.5秒程も早いそうです。

価格を調べてみますと安いところでも３諭吉はします。メーカーさんが一生懸命開発したのでしょうからしょうがないとも思いますが、今の私には厳しいです。前のモデルで行かせていただきます。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2009 23:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>低っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12048476/</link><description><![CDATA[買い物がてら少し遠いスーパーまで行ってきました。
低くなって良かったのは上のほうが良く見える。
標識、信号などはフロントガラスが立っているので結構見づらかったのですが、低いところからみると、すばらしく見渡しが良いです。

エアコンのガスですがディーラーさんに問い合わせるとガスチャージで18, ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>こりゃいいワイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12038901/</link><description><![CDATA[Ｒ５０・５３のショックのもやっと着きました。Ｆｒはアッパーマウントは最終的には作り変えるようです。今回はとりあえすキャンバー付け方向で振りましたが、あまり頑張るとロアメンバーにショック取り付けボルトが接近してあまりいい感じではありません。
すこし乗った感じではノーマルよりはっきり言って乗り心地は良 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 00:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>LSD装着っ！その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12037884/</link><description><![CDATA[主要な部品は取り付けましたが、Ｒ５６はヘッドライトがボンネットと分離しているのでチリ合わせに時間がかかります。事故車ではないので比較的簡単に合わせることができましたが、ぶっかてる車はかなり大変そうです。
冷却水のエアー抜きが不十分です。エアー抜きのサービスボルトのようなものも見当たりません。ホース ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2009 23:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>LSD装着っ！その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12016549/</link><description><![CDATA[昨日ＬＳＤは一度ばらしてきれいきれいして組んでいたので、本日はＴ／Ｍに収めていきます。
本日は先輩もお出かけで、のんびりムードのなか作業を進めていきました。
とりあえずイニシャルをシムの入れ方によって、６０％・８０％・１００％の３段階で変更できるので、松コース１００％にてセットしときました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2009 23:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>LSD装着っ！その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/12003898/</link><description><![CDATA[本日より4日＋αでLSDと足、バッケトシートの取り付けを一気にやっつける予定です。先輩のガレージにてリフトを占拠です。

第一日目の予定はE/ｇ＆T/M下ろしです。
簡単にノーマルのアライメントを測った後、ばらしスタートです。ミニのE/gは外すものを外せば前に引き抜けるので、勢いよく元気よく根 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 22:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>なにも進まZZZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/11849350/</link><description><![CDATA[黒い左側がノーマルのReショック。
右は中ブルのR53のReショックです。
甘かったです。やっぱりR56には着きませんでした。
Frはアッパーがだめでした。
少々の加工で着くと思っていたのですが・・・
問題箇所を作成するか加工して再度挑戦です。
...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 22:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>これで計ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/11829309/</link><description><![CDATA[やはりP-LAPが王道なんでしょうが、こんなんにしてみました。
LAP-SHOT LP-03
P-LAPより一回り半ぐらい大きいでしょうか。そのおかげでとっても見やすいです。
パルスがとれれば最高速も計れるそうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 便利な一品です。
. ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 23:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル発進！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/11798156/</link><description><![CDATA[本日筑波サーキットへ出向いてまいりました。

全部デーラーさんに売ってるまんまにして走ってみました。

上のマークが点いていないと、インリフトする時にガス欠のような感じで前に進んでくれません。

2本目はしっかりマークを確認して、全力前進！面舵、取舵一生懸命に走りました。

1:13 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2009 19:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン2009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/471859/blog/11716836/</link><description><![CDATA[行ってきました。

いろいろ気になる車はありましたが・・・

やっぱりコレ！MINIcupっス！

欧州のレースはなかなかエキサイティングのようでしたが、茨城あたりのレースはどんな塩梅なんでしょうね～

この場を借りまして、本年度はBMW CUPのミニカップの参戦レポートをお届けした ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2009 22:31:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>