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かじやん@流れ星のブログ一覧

2009年01月31日 イイね!

フォレスターの年改

フォレスターの年改が多少あったが
まぁ、いいんじゃないのぉー的な内容のものだったと思う。

A型購入時に必要だと思えば付ける事が出来るものだったしー
(ただし、付けるには費用が必要だったけど・・・)

でも、気になるのが2点
・瞬間燃費の表示
・サスペンションの最適な仕様変更により、操縦安定性と乗り心地をともに向上

瞬間燃費は、表示されればされるだけいいと思う
でも、ずーっと必要かどうかはわからないけど、うらやましい(>_<)

次に、サスペンションの最適な仕様変更
Dの担当者に聞いたら

フロントコイルスプリングのバネ定数
フロントストラットとリヤショックアブソーバーの減衰力 などを変更したそうだ

・・・・これってどんだけ変わったか??だよなぁ
素人でもわかるくらい変わってるんだったら、ちょっとうらやましいかも(>_<)


機会があったら、B型の試乗車にでも乗ってみようかな!!
で・・・・よかったら、部品を替えればいいんだもんねぇ
(でも、その分費用もかかるんだけど・・・・)
Posted at 2009/01/31 21:43:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2009年01月25日 イイね!

2.0XTの燃費についてw

カタログ上の燃費は、12.2km/L

走行距離 2300kmでの平均は・・・10.1km/L

10・15モードの80%くらいですね^^
まぁ、どこかに日本車は、大体70~75%くらって書いてあった記憶があるので
まずまずです(^。^)y-.。o○

で・・・SIモードは、どんな違いが??って思って
いろいろ探ってみたら、下記のようなことが書いてあった!!

Iモードは約10%の燃費向上
Sモードは約5%の燃費向上

今回、Sモードのみで走った結果・・・10.6km/L
前回、Iモードのみで走った結果・・・11.1km/L

となると・・・あくまで上記のデータから
一般燃費は、10.1km/L (11.1÷110×100=10.1)
5%向上で・・・・10.6km/L

うまく合致しましたww

あくまで、走行条件によりますが、0.5km/Lの差でしかないのであれば
Sモードが運転するには楽しいですねww

今日までの最高燃費は・・・11.2km/Lです(^。^)y-.。o○
Posted at 2009/01/25 22:04:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ

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「S耐第6戦 鈴鹿サーキット http://cvw.jp/b/471941/31243733/
何シテル?   09/28 21:34
08年12月に納車されました! 初スバル車です! 車弄りは、全くといっていいほどしたことがありませんが、みなさんのを拝見して、マネッコしてみようかなぁと...
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