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2018年04月21日 イイね！

三年半ぶりのタカタサーキットに降臨w

三年半ぶりのタカタサーキットに降臨w私もなんとか生きてますw
この度、三年半の本社勤務を終え、次のお仕事までの休みを楽しむべく、広島へ一時帰省しましたのでタイトル通り、20日午前の部でタカタサーキットに行ってきましたw

タイヤは今やビンテージと化したZ2☆（前輪17年もの、後輪15年ものw）で走りましたがw
腐っても鯛と言うか腐りかけも国産wなのか割と良い仕事してくれます٩( ᐛ )و
とりあえず今のタイヤ早く使い果して、新しいタイヤで走りたい！(*'ω'*)

シビックもガウラを走って以来、一年ぶりのサーキット走行ですので、正直、回して無さ過ぎてVTEC入れた瞬間にエンジンブローするんじゃあwと思っておりドキドキしてましてが、特にトラブルや文句もなくドライバーのリハビリに付き合ってくれる良い車ですw

肝心のタイムは、外気温28度（路面温度40度以上）の中では当然外気温ブーストがかかりませんので割愛したいですがw
車種は違えど某社長の59秒台はどおやってだすの！？って感じですので次はRX8かなぁとか本気で考えてしまいますww
（関東だと8絡みのイベント盛りだくさんですしwww）

とりあえず今後の目標ですが、もう一回セット出しして、岡国に走りに行くw
後は、吸気及び、冷却経路の再構築、出来たらオイルクーラー欲しい！ですかねw




Posted at 2018/04/21 10:18:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年06月26日 イイね！

一年ぶりの袖ヶ浦FRW

一年ぶりの袖ヶ浦FRW久々の日記だが、、、なんとか無事生きております。。
今日は、一年ぶりの袖ヶ浦でスポーツ走行をww(=´∀｀)
ライセンス日という事もあり、全枠満員御礼という大盛況具合w
とりあえず、人人人がwww
今回は大きくセット変更したため、脚の動きを見に来た感じ
だけども、まだアライメントを煮詰めて行く必要があるみたいw
しかし‥FFってリアのセットに悩みます。
てか、既に沼にはまってる感じが半端ないww
Posted at 2016/06/26 15:52:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年09月16日 イイね！

1年ぶりのタカタサーキットへ行ってきたｗ

1年ぶりのタカタサーキットへ行ってきたｗみなさんこんにちはｗ
仕事が忙しすぎて一年以上ご無沙汰しておりましたｗ

9月15日に一年ぶりとなるタカタサーキットに行ってみましたｗｗ
新コースを走るのは初めてでしたが・・・正直新コース出口のギャップがしんどいですねｗ
何度も下側からガリガリ擦るような音がしており・・・
まあ、岡山みたいな良い舗装ばかりだったので、仕方ないですね♪

とにかくタイムは63秒台ｗｗタイヤも二部溝くらい？＆暑いなので、まあ、こんなものかなあ・・・・とｗ
タイヤ残りがやばすぎて曲がらない、止まらないで何度か飛び出ましたが無傷でしたんでOK♪

とりあえず、来月からステージを関東へ移しますｗ
なので、筑波2000と袖ヶ浦辺りをのんびり走れたらいいなー（ﾟ∀ﾟ）とｗ

あと、関東へ行くにしたがって良いShopにめぐり逢えたら最高なんですが、関東在住のみなさんは何処推しですかねえ？ｗｗｗ
Posted at 2014/09/16 12:31:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年02月19日 イイね！

2013,2,17 IDIエンジョイカップｗ

2013年2月17日に岡山国際サーキットで開催された、IDIｴﾝｼﾞｮｲｶｯﾌﾟ第1戦に参加してきました（ﾟ∀ﾟ）

当日は、曇り時々晴れｗ
外気温が大体5℃位と言う、絶好の走行会日和でした♪

個人的に岡山を走るのは・・・
年末にあったSLR走行会は大雨でしたので、おおよそ昨年３月のREV走行会から11か月ぶりのドライ走行となりました。

以前からの変更点は、F側255サイズ化、F＆Rホイルオフセットの見直し、それに伴い、ワイドフェンダー化、インナーブレース取り付け、GTｳｨﾝｸﾞ装着、亀甲縛り＠六点式デスｗ

結構変わってますねｗ

ここまでやったからには、タイムは当然ベストを更新しないといけない訳であります。。。
あとは、同じショップ内で黒い車に乗る、ゼロピーさん（RX8）、うんこマンさん（EG6）とのジェットストリームアタック対決ｗ
と、今回は色々なイベントが盛りだくさんでした（*ﾟωﾟ）

この走行会は、30min×２Set（１Set目フリー、２Set目タイムアタック）そして、レース（10週）です。
そして、今回はいつもより台数大目？、激しげな車が大目？な感じであり、
まず関西方面での走行会ではあまり見かけないFD2が4台も参加しておりましたｗ
この戦いでも当然負けることは許されませんと勝手に・・・ｗ

そして・・・
肝心のタイムは・・・
希望的には～50秒でしたが・・・

予想通り、5１秒の壁？は相当に分厚くｗ
結果最後のレース２週目の、1分51秒558がBestとなってしまいましたｗ

ここで肝心のパーツレビューをｗ
先ずはタイヤｗ
グッドイヤーを装着していましたが、このタイヤは以前装着していたZ1☆に比べると限界が高い様な気がしますｗ
ただ、滑り出しと温まったかが分かりにくいので、ちょっと難しいタイヤでしたｗ

ワイドオフセットは、やはりリア側を９ｊ化すると動きがマイルドになります。
今まででは最終でリアの跳ねが気になっていましたが、かなりいなしてくれてる感じ・・・

F255化・・・
これは必須です。
止まる、曲がるのレベルが235時代とは全く次元が・・・

GT羽は・・・
リアの動きがかなり安定します。
さすがはエアロパーツと言ったところでしょうか。

亀甲縛り・・・
これも、全然違うｗ
やっぱり、4点式の頃とくらべると、六点にすることで、腰から足にかけての拘束感が良い感じ。
椅子のフォールド感に不満が出てきたら、椅子変えるより安くていいｗ

といった感じでした。
とりあえず、これでシーズンオフしますが、また走るかもしれませんｗ
Posted at 2013/02/19 11:41:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年01月01日 イイね！

2013年あけオメです♪

2013年あけましたおめでとうございます♪

さて、2012年12月30日にサンラインレーシングさんの走行会に参加してきました♪
ただ、天気は大雨ｗ

久々の超ウエットコンディションｗ
トラクションはおろか、まっすぐ走らせることさえままならない状態でしたｗ
おまけに、タイヤも太くしたばっかりｗと悪条件が重なる中・・・

なんと、NAクラス（何故か2000ｃｃ以上のクラスｗ）で優勝しちゃいましたｗｗ
しかも、初めての1位ｗ

ハードウエットで走った感じも、かなり速い車になって来たなと感じるものでした♪
次のドライが楽しみ（ﾟωﾟ）

しかし、ドライで走りたいですねｗ

今年は、ライセンス本気で取ろうかと考えてしまいますｗ
Posted at 2013/01/01 01:02:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
 
 

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