のらん@DC5のブログ一覧

始めから変えるつもりでいたホイール。
見た目もありますがデミオをディーラーに見に行った時思った以上にホイールが綺麗なので綺麗な内に外しておこうという貧乏魂が。
15インチで探していましたがキャリパーが心配だったり貧乏人にとってはRAYS系やらのメジャーどころの物は中古でも高い！
と色々考えていたところちょろっと出てきた今となっては懐かしいP-1レーシングの白を発見。
ナット周りの塗装が剥げているとのことでしたがそこまで気にしないし白ならタッチアップでごまかせそうだし安かったし。タイヤはついてるけどうせ変えるし～。
ということで即決で買いました。
P-1 racing　PCD100 15x7JJ +45　白
タイヤは別途DIREZZA　ZⅡ 195/50R15を用意。
で、早速納車したその日に履き替えようとジャッキで上げホイールを変えいざ下ろして発車！
「ゴゴゴゴ・・・」
あり？
フェンダーも当たってないしストラットも大丈夫。キャリパーも避けてるしなぁ。
と思ったら。。

避けてませんでした。

なんてこった納車初日からキャリパーがゴリゴリと。まあ実際にはアルミであるホイールの方がゴリゴリしていましたが、スポークの根元の部分がほんの僅かですが当たっていました。
とほほ。。

仕方なく家の前から駐車場までの200mほどをゴリゴリ言いながら進み、急いで別の車で黄色い帽子に行き3mmのスペーサーで避けることに。
ほんの僅かなのに。。
その後汎用スペーサーでは不安だったので長穴ではなくハブ径もぴっちり合ったスペーサーを再度購入してつけてます。


これではジムカーナに出られない。笑
納車初日からこけてしまいました。
やっぱり別の買わないとなぁ。
同じP-1だと次にオフセットが低いのは7J+38
ノーマル車高だとちょっとだいぶ不安。。
ただどうせそのうち足入れるからなんとかなるかな。

1年ちょっと、色々思い出を作ってくれたエボ5とお別れし、
本日からデミオが相棒になりました。

学生時代、自動車部だったこともあってFFが体に染み付いてましたが、
連れが出来たこともあってさすがにALEXマウントのDC2じゃきつい。笑
そろそろ別の駆動形式も乗りたいしと思って乗ったエボ5。
1年2ヶ月の短い間だったけど思い出は色々くれました。

ただ維持費がきつい。10万kmも越えているしそろそろ直してばっかりなのもなぁ。
などなど考えて最初にターゲットにしたのはEP3。
ただ年式や走行の割には高いし。。
とか考えながら他の候補も探している内に、ふと目に留まったブログを見て
デミオもいいなぁと思い始め、この先も考えたりすると～と色々考えデミオに乗り換えることにしました。

で、乗った感想は
「最近の車すげー！」笑
91年式EG6、97年式DC2、98年式エボ5と乗ってきて
大学の部活ではEF系やらEP71やらヴィヴィオやらと乗ってきた身にしてみれば
もはや高級車。
ドアの音にまずビビり、スマートキーでテンションが上がりオートミラーであたふたする。
まだ２０代ながらにも「いやー最近の車はよく出来てるなぁ」と思ってしまいました。笑

クラッチも思ったよりガツッとつながるし、シフトもしっかりしてて、
ハンドル切った時のレスポンスも良いし1.5なのにこんなにトルク出るんかいなどなど
全てがびっくりでした。やっぱり数字だけ見てちゃダメね。
もちろん気になるところもあったりはしますがとにかく楽しい！
身長185の自分でも運転席は思ったより全然広いし頭も余裕あるし後ろの席も見た目よりは全然
広いし。
うーん。古い車に戻るのが怖い。
と思っちゃうくらいでした。

新しい相棒はコツコツとPN1辺りの目処に車を作っていくつもりです。
長く乗って行きたいなぁ。