リッジのブログ一覧

ラパンが納車されて約一週間
だいぶラパンにもなれて長所と短所が見えてきました。

※あくまで個人的な感想です、今まで乗ってきた車と比較してます。（家族の車含めます）その点ご了承ください。過去所有車→日産マーチ・トヨタ マークX・Audi A6・マツダRX-８



・燃費の良さ
これは軽だから当たり前かもしれませんが、すごくいいです。RX-８がハイオクでリッター8キロ届かないぐらいなのに、街中エアコンONで余裕でリッター16キロとか走ります。しかも、レギュラーお財布にやさしい。


・取り回しの良さ
小回りききます。すごく。何度か切り返す家の駐車場が一発で、バックがすごく楽になりました。


・室内の広さ
これには驚き、見た目以上に天井が高いです。私の182センチの身長でも頭の上はコブシ３つ分は空いてます。


・静音性→最近の軽はこんなもんだと言われればそれだけのことかもしれません、でも静音性は高いです。ロードノイズが極端に入ってくる事もなく自然な感じで疲れにくです。




フロントウインドウの見づらさ
先代のラパンに比べて室内は広くなってよかったのですが、前よりも前が見えづらいです。ちょっとガラスの角度が立ってるせいで乗り込むと前が窮屈な感じがします。あと、信号機と停止線が近いと信号が見えないです（笑）真上にしか無いような信号機だとほんとに困ります。


リアシートの角度調節
角度が調整できるのは後部座席に乗る人にとって大切な装備だとは思うのですが、シートの角度付けると荷物が本当に載りません。試した感じだとビール箱４箱
積むともう手荷物程度しか置くことできないです。




今のところ無いです（爆）
速く走らないのは660ccだからしょうがないし、速く走るために買った車でもないし
静音性もAudiと比べればうるさいけど、値段違うし
HIDも付いてないけど、このグレード買ったの家族だし



すごくいい車です。
乗ってて楽しいし、快適。



でもHID化だけはします。ヘッドライト暗くてたまんない・・・・・

梅雨に入って外装系の弄りがし難くなったのでちょこっと内装にも手を出してみました


よくMTと見間違われるうちのRX-8
ならいっそMTにしたらいいんじゃ・・・？

無理です、お金いくらあっても足りませんorz

なので前々から欲しかったシフトブーツを付けてみることに

なんかシフトノブと違和感が・・・
だからシフトノブも交換


これでパッと見MTに！？ｗ

画像の前のシフトノブ誰かいりませんか？500円ぐらいで・・・

RA98 GTアドバンスノブL　340G

おはこんばんにちわ

間違えてブラウザ閉じて

投稿寸前のブログが消えてしまったリッジです　o.....rz


同じこと書く気力がないので簡潔に。

タイヤ内減り→11月に車検・・・・　　交換しました。
DIREZZA→MAXX　GT

新機能愛車プロフィール画像追加→　追加しました。

※パーツレビュー
DUNLOP　MAXXGT、追加
ストラーダ画像、差し替え
レーダー探知機、追加


みんなも間違えてブラウザ閉じないようにね！

友達が入っているチームのミーティングに参加してきました。

マリーナホップにて開催されたミーティング

総勢40台ぐらい？（一番手前の黄色いフォグが自分の車です）

久々でとても楽しかったです。

RX-8も広島ミーティングしたいなぁ・・・

今日ふと思い立ち、だいぶ前に考えていたLEDリフレクターが付けたくなったので実際に買ってきて取り付けました(笑)

出来栄えは意外とありかな？
穴あけるのがめんどくさかっただけです。

ここにリフレクター付けてるRX-8はいないはず・・・！（たぶん・・・いたらゴメンナサイorz)
これからも他にはないカスタムしていきます！

※整備手帳・パーツレビューアップしました。