リッジのブログ一覧

８日の事故から１８日、ついに修理から帰って来ました！(*´∀｀*)

事故当時はあんまり壊れてないなーと思ってましたが、意外と押されていたらしく
交換に時間がかかったとの事でした。金額にして約４０万円・・・


保険会社がきちんと全額出してくれたので、自己負担はもちろんゼロでした。


全部元通りに直ったけど、不満な点が一つ

・バックカメラの位置が、前と微妙に違う

前の感覚でカメラ見ながら下げると、かなり隙間が・・・きっと馴れですね



これで、車も全快したしカスタム路線に戻りたいけど、来月車検orz

車検が終わったらまたいじるぞー！

追突事故から約２週間、久しぶりのブログです

車は損傷軽微ながらも、事故当日のうちに修理工場へ入庫させました


事故から３日間ぐらいは運転するのが怖かったです。追突されると心の負担がすごい。。。



代車はマツダデミオのレンタカー・・・これが楽しい！ほんとに楽しい！
真面目に２台目として候補に上がってます(笑)


RX-8の損傷・交換部品は、リアバンパーを交換。それにマフラーも交換（どうやら押されて中に入ってたみたいです）
でも、ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤのマフラーって今新品で手に入る物なのか？

26日には復活予定なので、復活後はまたバリバリいじるぞー！

3連休の初日だった今日

天気もよく、久しぶりに四国へ足を伸ばそうとしていました。
そんな高速に乗った時の出来事




都市高速経由で山陽道に乗ることに
この時点で事故で渋滞してるとの情報が・・・

「まぁいつものことか、連休の時っていっつもそうだし」
この判断がまさかあの事故に繋がるなんて思いもしませんでした。


広島東のICから山陽道へ合流
いざ四国へ！
渋滞情報はあったものの、特に混雑もなく合流
志和を過ぎた頃、少し渋滞し始めました。

何度かハザードを点灯させるような渋滞、基本ノロノロ運転だったので問題なく通過
志和を抜けると混雑もほぼ解消、カーナビのビーコンが走行車線の事故規制を
表示したので追い越し車線に退避



そう、ここで追い越し車線に退避しなければ・・・



西条トンネルに入った時、前の車がブレーキ付けてる
あれ？止まってる？
そこでブレーキ、案の定止まってました。

そこまでは全く渋滞してなく、トンネル入ったら止まってる・・・


やばい！追突されるかもハザードつけなきゃ！
（これが止まる寸前のこと）

ハザードおしt


ドン！


あ

あああああああああああああああ！

ドン！！
2回も( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ



追突されましたorz
（後から知ったのですが、ずっと後ろを走っていたRX-8はこちらが停止した時、後ろのRX-8もちゃんと止まれてました。）



事故の概要は

先頭のRX-8（自分です）が停止、後ろを走ってきたRX-8も停止、その後ろから走ってきたミニバンが止まりきれずに後ろのRX-8に衝突（そのはずみで自分の車へ衝突）、ミニバンが追突したのでその後ろを走ってきたSUVが止まりきれずミニバンに衝突
SUV→ミニバン→後ろのRX-8→自分のRX-8へ


わかりにくいですね
↓SUV　　　　　　　↓ミニバン　　↓後ろのRX-8　　 ↓自分のRX-8
◇　　　　　　　　　　◆　　　　　　　 □　　　　　　　　　 ■　　　　　

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始め（止まった時です、2台とも衝突せず止まりました）
　　　　　　　　　□　　　　　　■

一回目の追突（ミニバンが後ろのRX-8に衝突、はずみで自分のRX-8へ）
　　　　　　　　◆□→　　　　■

二回目の衝突（ミニバンにSUVが衝突、ミニバンが後ろのRX-8へ、そして自分へ）
　　　　　　　◇◆□→　　　　■

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こんな感じで衝突しました


幸いにも怪我人はなく、これ以上後続も巻き込まれなかったので大事には至りませんでしたが、自分の車はリアバンパーの端がちょっと浮いてマフラー周りが取れそうになっただけでした。

ただ後ろの車はひどく、トランクが潰れて開かなくなっていたり、フロントが潰れて冷却水が漏れていたり・・・・


本当に怪我した人がいなくてよかった


3連休中は高速道路の交通量も増え渋滞が発生しやすくなります
みなさん車間距離を取って安全運転で！

待ちわびたアイラインが届いたので取り付け！

細かいことはパーツレビューと整備手帳に書きます

陽の光が綺麗に入って赤目が映えてたのでパシャリ

ヘッドライト！

じゃなくてイカリング

明るすぎてうまく撮れませんでしたorz（誰か撮影方法教えてください(´・ω:;.:... ）

ヘッドライトつけても、イカリングのほうが明るくてHIDが暗く感じる・・・