Dai_TKのブログ一覧

Race 1　Part1
http://www.youtube.com/embed/7Z9RKn9XAHw

Part2
http://www.youtube.com/watch?v=yf4OIYqlSnk

世界にはいろんなレースがあるもんですね。
まさかこんなレースが行われているとは驚きでした。

日本でもやらないかなぁ。面白そうですよね。

今日はツインリンクもてぎで行われたS-FJ･F4日本一決定戦を見に行ってきました。


今回はエビスの耐久に一緒に出ていただいた先輩を含めて3人の先輩が出ていたのでその応援ということで。


去年、F3のタイヤサービスを1年間手伝っていた時に、ちょっとだけFJのレースは見たことあったんですが、ちゃんと見るのは初めてだったんです。


残念ながら先輩達は、アクシデントに見舞われたりなどして残念な結果となってしまいました。


でもレース自体はかなり面白くて、色々勉強になりましたね。シャシーの違いで結構違うんだなっていうのもわかりましたしね。


また機会があれば、見てみたいものです。

いよいよ迎えた決勝日。

天気も良さそうなんて思ってたら、パラパラと雨が。予選が始まる頃にはハーフウェットに。
まずは僕が走り、その後先輩という順番。


コースインしてみると思った以上に滑る。
計測2周目にさあアタックだ！と思っていったら全然リアタイヤが温まってなく1コーナーでスピン。あんまり時間もなさそうだったし、一応タイム計測はしたのでピットインしてドライバーチェンジ。


その後何周か走った後にコースアウトしてしまったということでピットイン。
チェックすると大丈夫だったので再度コースイン。
結局総合10位という好成績で予選を終われました。

学校のシビックで参戦してきました。


今回のレースは現地に出発する前から色々有りすぎました。


前日までメンバーが足らずに出れるのか出られないのか分からず。
行く2日前は出るのを諦めてました。


そんな中、出ると言っていただけた先輩には本当に感謝しています。あと半ば強制的に連れてきてしまった同級生。そして先生ありがとうございました。


さて、レースですが今回も前日練習走行から参加しました。


最初に自分が乗ってチェックをして、後は先輩と同級生に沢山乗ってもらおうという考えでした。


さっそく僕がコースインすると左リアから有り得ない異音が。ものすごいゆっくりピットに戻るとショックの頭が緩んでいました。


締め直して再度コースイン。
すると今度はスピードメーターが動かず、横Gがかかるコーナーで5000回転以上でふけなくなるトラブル。
スピードメーターギアの部分を確認してみると部品が一つなくなっていました。
先生のすごい応急措置でなんとか解消。


その後、先輩、同級生と走行しうまくセットアップも決まり、最後自分がもう一度乗れました。


その時には4速にシフトアップしにくく、なおかつ抜けてしまうというトラブルが発生。
それでも前回のレースの0.3秒落ちのタイムが出ました。


その後、サーキットの近くにある先生のお知り合いのガレージにお邪魔して今日出たトラブルの対策をさせていただきました。その方には部品まで作っていただき本当にありがとうございます。


数々の不安を残して一日目を終えました。

10月16日 予選

いよいよ迎えた決勝日。予選に向けて、車両準備などを行う。受付などを済ませ、ドライバーズミーティングに参加。
しかしここで問題発生。ドラミ中に予選が始まるというハプニング。なんでもこのレースでは常識らしいのだが・・・


バタバタしながらも気持ちを落ち着かせて、予選アタックに。
コースインしてそのままピットに入り、内圧調整。もう一度コースインしてみるもとてもじゃないが、クリアラップが取れる状況ではなかった。
内圧もどんどん上がってクルマはオーバーステアに。結局、クラス11台中5位、総合39台中20位という結果だった。
しかしNクラスのライバル達がコンマ数秒差に並ぶ接戦。クラス2位のウェストフィールドから0.4秒、3、4位のプレリュード、プリメーラから0.1秒差だった。