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今日は学校に登校して、シビックの製作をしてきました。


今日、やってきたのはステアリングの交換とシートベルト装着、ラジエーター周りのシュラウド製作です。


ステアリングは前回走ってディープコーンのほうが良さそうということで、替えました。


シートベルトは5点式のものです。
前に付いていたのがどうしようもなくなっていたので、交換しました。


シュラウドですが、今日、あまり作業できる時間がなく、型を作って終わりになりました。


あと、今日タイヤが届きました。
タイヤはZ1☆です。
さぁ、EG6に履かせるとどんな感じになるのか楽しみ。


あともう1日やったら、いよいよエビスに出発。

今日は本来であれば夏休み中なんですが、学校に登校してました。


目的はエビススーパー耐久レースに参戦するシビックの製作のため。


企画自体は昨年から、今年の1月に車両を見に行き、5月に車両を蔦が絡まりまくっているところを引き上げ、ここまで来ました。


まだまだやることは沢山ありますが、頑張っていきますよ。
まずは今月末のエビステスト。


今月の頭にやったテストでは、水温の問題が出てきてしまったので、それの対策を施した結果と、車高をさらに前回のテストから落としたので、その2つがマシン的な面ではメインメニューですかね。


とてもポテンシャルがあるクルマだということがわかったので、ドライバーのテクニックが伴うように頑張らなきゃ。

撤収作業を終えて、昨日帰ってきました。
午前1時頃でしたか・・・なにやら500は36号車から1号車に対して抗議(最終的には却下)が出ていた模様で、僕らが帰る頃にやっと車両保管解除でした。


うわあ、これから撤収かよと思いつつサーキットを後にしましたがね(笑)

さて、9日に走行会で富士を走り、GTで富士に行くというスケジュールだったので、自分が走ったイメージが新鮮なままGTマシンはどんなラインをトレースしているのか、見てきました。


Aコーナーや100Rを重点的に見ていましたが、かなり収穫がありました。
あと映像だけですが、第3セクターも。


早く走って、実践してみたいな。

今、バイトが終わりました。


さて、明日はSUPER GT Rd.7の手伝いのために富士入りです。
走行会から一日あけての富士なので、なんの新鮮味もないですが(笑)
頑張ってきます。


走行を見てれば、自分の走りの参考にもなるかな。

昨年より格段にいい順位でフィニッシュできました。
K-TAIルール(同一周回であれば同じ順位)ではシングルです。


なにより、トラブルが出なかったのがよかったですね。
自分も応援だけと思ってたんですが、戦略面でのサポートをいつのまにやら・・・(好きだからいいけど。)


まったくのドノーマルエンジンから、今年は多少手を加えて速くなり、燃費もよくなっていました。


だけど、ドライバーとして出たかったなぁ～
嬉しさ半分悔しさ半分。