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昨日、ついに参加してきました。


朝の6時ちょっと前にサーキットについて、ピットを確保。
そこから7時に受付を済ませ、8時からブリーフィングがあり、9時に走行開始という流れでした。
とにかく走る前は緊張。 こんなに緊張するのも久しぶりでしたね。


1本目
自分はCグループでの走行だったので、全グループで一番最初の走行枠でした。
慣熟走行を1周終えて、いよいよ全開走行。
鈴鹿ってせまいな～、恐いな～、Rきついな～って思いながら1本目終了。
Best Time 2'56.811
35台中18番手。


2本目
だんだんと怖さもなくなり、難しいなって思い始めました。
ブレーキングポイントもだんだんと詰めはじめたぐらいで、赤旗終了。
原因は130Rでのクラッシュでした。
身体は大丈夫だということなので、何よりです。 Best Time　2'54.463
35台中18番手。


その後はお昼休み。
ここでは大井さんとデカトーさんの講義が行われました。
とても為になる話が聞けて、それを元に午後の走行です。


3本目
ブレーキを詰めてタイムアップするようなサーキットではない！という話を聞き、だけどそういうとこまでいってなかったと思うので、この走行でだいたいのブレーキングポイントを把握。
結局このセッションがこの日のBest Timeでした。Best Time 2'52.282
35台中11番手


4本目
セッション開始時になんと雨が。
だんだんと強くなりはじめて、ウェットになるまではいかなかったでしたが、気持ち的に攻めきれませんでした。
Best Time 2'55.063
35台中14番手


走ってみて思いましたが本当に凄いサーキットでした。
今まで走ったサーキットの中で一番面白かったサーキットですね。
難しいし、攻略するにはまだまだ遠いなって。
もっとうまくならなきゃなって思いました。


ぜひまた参加したいですね。

いや～ いよいよ鈴鹿サーキットが走れる日が来そうです。


この走行会は人気だということなので申し込み開始日にエントリーして、今日入金を済ませてきました。


どんな感じなんでしょうかね。
楽しみですねぇ。


7/28までに少しクルマをまともにしたいかなと思います。
そんなにでかいことはできませんが。

今日はスパ西浦のフリー走行に参加してきました。


といっても1枠だけなんですが。


時間は11:00～11:50の50分を走行してきました。

結構台数がいて、その中でもエイトが大多数を占めていたような気がします。


シグナルグリーンとともにコースインし、25分ほど走行した後ピットイン。
エアを調整して、再度ピットアウトし、最後まで走りましたが・・・


タイムは前回の0.9秒落ち。


気温とか色んな要因があるかもしれませんが、なによりドライビングがダメダメでした。


前回のほうがよほどうまく走れてましたね。


タイムを上げようという気持ちが空回りした結果ですね。


全然やってることがしっちゃかめっちゃかで、クルマとお話できてなかったし。


車載を見ながら、猛反省することにします。

昨日、スパ西浦を走ったわけですが、RE-01Rでの初サーキット走行でもありました。


やっぱりハイグリップラジアルということで、グリップはかなりのもんです。
すごく踏ん張るタイヤなので、安心してコーナーを攻められます。


ラップを重ねても、グリップの変化があまりなく、いいタイヤでした。


ただやっぱMR2はリアタイヤが重要ですね。

今日はスパ西浦モーターパークの午前走行会に参加してきました。


こないだエビスに行った時も遠かったですが、スパ西浦は愛知なので、横浜市民の僕としては首都高を使わないで、東名だけで行けるのでその分楽でしたね。


サーキットに着いてみると、聞いていた通り本当に海がすぐそこ。
漁師町の一角にサーキットが出来ちゃったみたいな感じでした。


設備もミニサーキットとは思えないぐらいキレイで、なによりホームストレートにタイムが分かる電光掲示板があるのが嬉しいですね。


さて、走行は25分が2セッション。
2グループに分かれての走行でした。
合わせて、10台という少ない台数だったので、かなり走りやすかったです。



僕はAグループだったのですが、同じグループには EK9、エボ8MR、N2みたいなAE86、スーパーバトルに出てきそうなR32GT-Rと僕のクルマより明らかに速そうなクルマばかり。

迷惑にはならないように走ったつもりですが。
すいませんって感じです。



まず走行1本目。
初めてのコースなので、そこそこのペースで徐々にペースアップ。
ベストは1分6秒878


2本目。
エア圧を微調整して、アタック。
攻略するために連続周回していましたが、ラストラップの前に1周クーリングラップを入れて、タイムアタックしてみました。 一応、それがベストタイムです。
Best Time 1分5秒772


トップだったAE86の6秒落ち、EK9の3.7秒落ち、エボ8MRの2.9秒落ちみたいな、かなりどうしようもない感じでした。


かなり面白いサーキットなので、また行きたいです。