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行ってきましたよ。

朝から雨が降ってて、どうしようかと思いましたがなんとか1回はハーフウェット、2回目はドライで走ることができました。

結果から言えば
走行1回目
BEST TIME 2"28.142
37台中10位


走行2回目
BEST TIME 2"21.987
40台中12位

でした。


自分が走行したクラスは 初・中級者クラスだったんですが、周りはNSXやらポルシェやらエリーゼやら結構いじってそうなシルビアやら、僕のMR2よりも遥かに速そうなクルマがいっぱいいて
なんだか恐縮です(笑)
って感じでした。

タイヤもタイヤ館が主催だったので、みなさんRE-11とかばかり。
すいません、ミシュランのプレセーダで(笑)


結果としては自分でもまあまあ納得できる結果でしたけど、まだまだ詰めるところはたくさんありそうです。
1コーナーのブレーキング、100Rのライン取り、第3セクターのギアチョイスなど、この辺が今回走ってみて感じた課題です。

さて、今日撮った車載で研究だ！

来週の9日に富士スピードウェイレーシングコースの走行会に参加することが、決定しました。
走行会自体は初めてですが、今までヒーローしのいで鍛えたドライビングがどれだけ通用するか試したいと思います。


その2日後 9月11日には
12～13日と行われる SUPER GTのお手伝いをするために、富士入りです。


いや～ 今年は富士ばっか行ってるな。


そういえば、レストラン ORIZURUの南インドカレーがなくなっちゃったのはなぜ？

久々にサーキットに行けるかもしれません。


場所は富士スピードウェイ 本コース。


走れたらいいなぁ
楽しみだなぁ。

今日は筑波サーキットのジムカーナ場で走行練習してきました。

といっても乗ったのは、R32のタイプMとS13のQ'sですが。

ステアリングワークやアクセル、ブレーキ、ギヤの連携プレーの練習です。
こういうのに、ジムカーナはぴったりですね。
小さなパイロンコースの中に、いろいろなサーキットのコーナーに役立つ技術が習得できます。


これでヒーローしのいに行ったときに上達してればいいんですがね。
楽しみですよ。

ヒーローしのいの走行に行ってきました。

午前中はMR2とデルソルのブレーキエア抜きをして、自分はMR2のフィーリングを確認して終了しました。


本格的に走ったのは午後からで、全部で20周ぐらい(もっとかな？)友達のデルソルとタイムで勝負したんですが、ベストタイムで約1秒負けてしまいました。
足周り、吸排気系チューンのデルソルに負けたと思えばいいのかもしれないですが、やはり悔しい。


次は負けないぞ。
その為に腕もクルマも万全にする。