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先週の日曜日、本庄ライトアタックGPフェスティバルというのに参加してきました。

リヤタイヤを235幅の17インチにしてから、初めての本庄サーキット走行だったので、自己ベストをどれくらい更新できるかと意気込んで臨んだのですが……
走行前からゴムが硬くなってしまっているフロントタイヤがグリップしないかもなあと不安に思っていました。
その不安が見事的中してしまいます。

1本目の走行からまるでグリップせず。セットなどを変更してみたりしますが、やっぱり解決はしませんでした。
これまでMR2に乗ってきて経験したことがないほどの、ターンイン&立ち上がりでのアンダーステアが出ていて、タイムは伸びず。

結局最終セッションの最終アタックでなんとか48秒台に入り、その日のベストをマークしましたが、それも過去ベストの0.6秒落ち…

ドライビングとしては自分的に満足できるアタックができたと思いますが、クルマとしてはこんな状態にしてしまい大反省です。

でもとてもいい経験ができた走行だったと前向きに考えたいと思います 笑
ちゃんとフロントタイヤを買おう…

そして走行とは関係ないですが、MR2が納車されてから丸7年が経ち、8年目に突入しました！
買ってからの走行距離としては10万kmほど。総走行距離は22万kmオーバーです。本当によく走ってくれていて、MR2には感謝するばかりです。
これからもまだ降りるつもりはないので、メンテもしつつ、大事に乗っていきたいと思います。
サーキットも走りますけどね 笑

これからもよろしくね！

MR2&MR-Sだらけ走行会後、多忙にかまけてオイル交換くらいしかメンテナンスをしてやれてなかったMR2。

来週、久々に本庄サーキットへ走りに行けることが決まったので、友人のRE+Iくんに手伝ってもらい、ブレーキエア抜きとエアクリーナーのフィルター交換をしました。

エア抜きはなかなかひとりでできないもので…
怠ってしまってたんですが、作業後はかなりタッチもよくなりました。

こちら、エアクリーナーもなかなかに汚れていまして（;￣O￣）



結構走ったので当たり前なんですが(左がNEWですよ)
これも交換できてよかったです。

あとはもうすぐプラグも届くので、それを交換したらひとまずやりたかったメンテナンスは終了です。

そういえば、ちゃんと気温が低いタイムが出そうな時期に本庄サーキットを走ったことってないんですよね。
どんなタイムが出るか楽しみですが、フロントタイヤがそろそろ終了気味なので、あまり期待できないかも笑

まあでも、楽しめたらいいか！